2023年F1アゼルバイジャン スプリントReport:公道の雄ペレスが逆転勝利、角田DNF…フェルスタッペンは横腹に穴

スタート直後のメインストレートの様子、2023年4月29日F1アゼルバイジャンGPスプリントCourtesy Of Red Bull Content Pool

2023年FIA-F1世界選手権第4戦アゼルバイジャンGPのスプリントが現地4月30日(土)にバクー市街地コースで行われ、ストリートレースの雄、セルジオ・ペレス(レッドブル)が逆転優勝を飾った。角田裕毅(アルファタウリ)は僚友との接触を経てリタイヤに終わった。

残り10周のメインストレートでDRSを使ってポールスタートのシャルル・ルクレール(フェラーリ)を交わすと、ファステストラップと共に4.463秒差をつけてトップチェッカーを受けた。

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パルクフェルメにクルマを停めたセルジオ・ペレス(レッドブル)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、2023年4月29日F1アゼルバイジャンGPスプリント

2列目3番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)はジョージ・ラッセル(メルセデス)に横付けされ、1周目のターン3で接触。順位を奪われただけでなく、サイドポッドに大きな穴が開くほどのダメージを負った。

ただそれでも6周目のセーフティーカー(SC)からのリスタートの際にラッセルをオーバーテイク。スタートポジションを取り戻すと、そのまま3位でフィニッシュした。5位にはカルロス・サインツ(フェラーリ)が続いた。

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2位シャルル・ルクレール(フェラーリ)、優勝セルジオ・ペレス(レッドブル)、3位マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、2023年4月29日F1アゼルバイジャンGPスプリント

フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)は2台を交わして6位フィニッシュを果たし、ルイス・ハミルトン(メルセデス)は1つポジションを落として7位に後退した。入賞最後の一枠、8位にはランス・ストロール(アストンマーチン)が滑り込んだ。

ピットストップ不要のスプリントは日本時間30日(日)20時にブラックアウトを迎え、1周6,003mのコースを17周する事で争われた。現地バクーは晴れ、100kmの短距離レースは気温22℃、路面37℃と、シュートアウトより涼しいドライコンディションで開始された。

公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までのコンパウンドを投入。10番手のランド・ノリス(マクラーレン)と15番手のバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)はソフトを、その他はミディアムを履いてグリッドに着いた。

エステバン・オコン(アルピーヌ)がパルクフェルメ規定違反によりピットレーンスタートとなった他、車体修復が間に合わずローガン・サージェント(ウィリアムズ)が欠場を余儀なくされたため、グリッドはシュートアウトの結果から変動した。

2つ繰り上がりの16番グリッドに着いた角田裕毅はニック・デ・フリースとの1周目の接触によりフロントウイングを破損。アンダーステアとなった結果、高速のターン13でリアを壁に強打した。

ホイールから外れたタイヤがコースを転がる事態となり、全セクターにイエローが振られた後、バーチャル・セーフティーカー(VSC)が導入され、その後、デブリ回収のためにSCに切り替えられた。このタイミングでオコンはソフトに履き替えた。

足を引きずりながらガレージに戻り、タイヤとフロントウィングを交換。再びコースに戻ったが、足回りにダメージを負っていたため走行を続ける事はできず、無念のリタイヤとなった。

レースコントロールはレース後、危険な状態のクルマをコース上に送り込んだとして角田裕毅とチーム代表者を召喚。公聴会を経て、F1競技規定第34条14項d違反があったとしてチームに5,000ユーロ(約75万8,380円)の罰金が科す裁定を下した

6周目のリスタートを迎える直前、ルクレールはエンジンに問題がある事を仄めかしたように思われたが、コース上に迷い込んだ「猫」に言及しただけだった。

大型アップグレードを投入しながらも、ポイント獲得の望みが乏しいマクラーレンとアルピーヌは終盤に向けて各々、ノリスとオコンをピットインさせるもガレージには入れず、タイヤを交換して再びコースに送り出した。データ取りのためだろう。

ピエール・ガスリー(アルピーヌ)とニック・デ・フリース(アルファタウリ)は誰よりも多い4ポジションアップを果たしたが、それでもポイントには届かず各々、13位と14位でフィニッシュした。

2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPスプリントリザルト

Pos No Driver Team Laps Time PTS
1 11 セルジオ・ペレス レッドブル・ホンダRBPT 17 33:17.667 8
2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 17 +4.463s 7
3 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 17 +5.065s 6
4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 17 +8.532s 5
5 55 カルロス・サインツ フェラーリ 17 +10.388s 4
6 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 17 +11.613s 3
7 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 17 +16.503s 2
8 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 17 +18.417s 1
9 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 17 +21.757s 0
10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 17 +22.851s 0
11 20 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 17 +27.990s 0
12 24 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 17 +34.602s 0
13 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 17 +36.918s 0
14 21 ニック・デ・フリース アルファタウリ・ホンダRBPT 17 +41.626s 0
15 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 17 +48.587s 0
16 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 17 +49.917s 0
17 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 17 +51.104s 0
18 31 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 17 +60.621s 0
NC 22 角田裕毅 アルファタウリ・ホンダRBPT 2 DNF 0

コンディション

天気晴れ
気温22℃
路面温度37℃

セッション概要

グランプリ名 F1アゼルバイジャンGP
セッション種別 スプリント
セッション開始日時

サーキット

名称 バクー市街地コース
設立 2016年
全長 6003m
コーナー数 20
周回方向 時計回り

F1アゼルバイジャンGP特集

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