2023年F1アゼルバイジャン スプリントReport:公道の雄ペレスが逆転勝利、角田DNF…フェルスタッペンは横腹に穴
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2023年FIA-F1世界選手権第4戦アゼルバイジャンGPのスプリントが現地4月30日(土)にバクー市街地コースで行われ、ストリートレースの雄、セルジオ・ペレス(レッドブル)が逆転優勝を飾った。角田裕毅(アルファタウリ)は僚友との接触を経てリタイヤに終わった。
残り10周のメインストレートでDRSを使ってポールスタートのシャルル・ルクレール(フェラーリ)を交わすと、ファステストラップと共に4.463秒差をつけてトップチェッカーを受けた。
2列目3番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)はジョージ・ラッセル(メルセデス)に横付けされ、1周目のターン3で接触。順位を奪われただけでなく、サイドポッドに大きな穴が開くほどのダメージを負った。
ただそれでも6周目のセーフティーカー(SC)からのリスタートの際にラッセルをオーバーテイク。スタートポジションを取り戻すと、そのまま3位でフィニッシュした。5位にはカルロス・サインツ(フェラーリ)が続いた。
フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)は2台を交わして6位フィニッシュを果たし、ルイス・ハミルトン(メルセデス)は1つポジションを落として7位に後退した。入賞最後の一枠、8位にはランス・ストロール(アストンマーチン)が滑り込んだ。
ピットストップ不要のスプリントは日本時間30日(日)20時にブラックアウトを迎え、1周6,003mのコースを17周する事で争われた。現地バクーは晴れ、100kmの短距離レースは気温22℃、路面37℃と、シュートアウトより涼しいドライコンディションで開始された。
公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までのコンパウンドを投入。10番手のランド・ノリス(マクラーレン)と15番手のバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)はソフトを、その他はミディアムを履いてグリッドに着いた。
エステバン・オコン(アルピーヌ)がパルクフェルメ規定違反によりピットレーンスタートとなった他、車体修復が間に合わずローガン・サージェント(ウィリアムズ)が欠場を余儀なくされたため、グリッドはシュートアウトの結果から変動した。
2つ繰り上がりの16番グリッドに着いた角田裕毅はニック・デ・フリースとの1周目の接触によりフロントウイングを破損。アンダーステアとなった結果、高速のターン13でリアを壁に強打した。
ホイールから外れたタイヤがコースを転がる事態となり、全セクターにイエローが振られた後、バーチャル・セーフティーカー(VSC)が導入され、その後、デブリ回収のためにSCに切り替えられた。このタイミングでオコンはソフトに履き替えた。
SPRINT LAP 1/17
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️
Tsunoda hits the wall and loses his right rear tyre! 😩#AzerbaijanGP #F1Sprint pic.twitter.com/aZWMp3eHQX
— Formula 1 (@F1) April 29, 2023
足を引きずりながらガレージに戻り、タイヤとフロントウィングを交換。再びコースに戻ったが、足回りにダメージを負っていたため走行を続ける事はできず、無念のリタイヤとなった。
レースコントロールはレース後、危険な状態のクルマをコース上に送り込んだとして角田裕毅とチーム代表者を召喚。公聴会を経て、F1競技規定第34条14項d違反があったとしてチームに5,000ユーロ(約75万8,380円)の罰金が科す裁定を下した。
6周目のリスタートを迎える直前、ルクレールはエンジンに問題がある事を仄めかしたように思われたが、コース上に迷い込んだ「猫」に言及しただけだった。
大型アップグレードを投入しながらも、ポイント獲得の望みが乏しいマクラーレンとアルピーヌは終盤に向けて各々、ノリスとオコンをピットインさせるもガレージには入れず、タイヤを交換して再びコースに送り出した。データ取りのためだろう。
ピエール・ガスリー(アルピーヌ)とニック・デ・フリース(アルファタウリ)は誰よりも多い4ポジションアップを果たしたが、それでもポイントには届かず各々、13位と14位でフィニッシュした。
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPスプリントリザルト
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ペレス | レッドブル | 17 | 33:17.667 | 8 |
2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 17 | +4.463s | 7 |
3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 17 | +5.065s | 6 |
4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 17 | +8.532s | 5 |
5 | 55 | サインツ | フェラーリ | 17 | +10.388s | 4 |
6 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 17 | +11.613s | 3 |
7 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 17 | +16.503s | 2 |
8 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 17 | +18.417s | 1 |
9 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 17 | +21.757s | 0 |
10 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 17 | +22.851s | 0 |
11 | 20 | マグヌッセン | ハース | 17 | +27.990s | 0 |
12 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 17 | +34.602s | 0 |
13 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 17 | +36.918s | 0 |
14 | 21 | デ・フリース | アルファタウリ | 17 | +41.626s | 0 |
15 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 17 | +48.587s | 0 |
16 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 17 | +49.917s | 0 |
17 | 4 | ノリス | マクラーレン | 17 | +51.104s | 0 |
18 | 31 | オコン | アルピーヌ | 17 | +60.621s | 0 |
NC | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 2 | DNF | 0 |
コンディション
天気 | 晴れ |
---|---|
気温 | 22℃ |
路面温度 | 37℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1アゼルバイジャンGP |
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セッション種別 | スプリント |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | バクー市街地コース |
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設立 | 2016年 |
全長 | 6003m |
コーナー数 | 20 |
周回方向 | 時計回り |