フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）が1分18秒887を刻んでシャルル・ルクレール（フェラーリ）を0.045秒差で退け、2023年F1第3戦オーストラリアGP初日をトップで締め括った。角田裕毅（アルファタウリ）は11番手という結果だった。

FP1とは異なり3月31日(金)午後の現地メルボルン上空には雨雲が到来。予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温16℃、路面26℃とFP1よりも低下し、小雨が振る中でのドライコンディションでスタートした。

ただスリックタイヤでの走行は長続きせず、セッションの途中で路面はウェットへと変貌した。タイムシートの並びに大きな意味はなく、2日目以降の展開は霧の中に包まれた。

タイヤの熱入れが難しい事もあって路面は滑りやすく、開始早々にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）とランド・ノリス（マクラーレン）が相次ぎターン1のコース外に飛び出し、芝刈りに励む場面が見られた。

雨脚は徐々に強まっていき、20分を過ぎるとコース上のマシンは一旦、全てガレージへと戻った。その後、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が先陣を切ってインターミディエイトへと履き替えコースに戻った。

残り30分を過ぎたあたりから横殴りの雨へと変わり、路面は完全なウェットコンディションへと変化した。レースが行われる日曜はドライコンディションが予想されている。

FP1は2度の赤旗の影響で4分の1が失われた。チームはロングランを含めて準備・データ不足のままに明日を迎える事になる。まさに暗中模索。スリリングなFP3が期待される。

スピンを喫してFP1の半分を棒に振った角田裕毅は、2基目のギアボックスが搭載されたAT04を駆り、失われた時間を埋め合わせるべく精力的に周回。18周を重ねて11番手タイムをマークし、昨年までのチームメイト、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）に1000分の14秒と迫った。

メカニカルトラブルに見舞われた結果、僚友ニック・デ・フリースは唯一の一桁となる8周の走行に留まり、17番手でクルマを降りた。

FP1最速のフェルスタッペンは、やや少なめの12周を走って3番手でヘルメットを脱いだ。4番手にはラッセルが続き、カルロス・サインツ（フェラーリ）を5番手に抑えた。

FP1の終了間際に電気系統のトラブルに見舞われたローガン・サージェント（ウィリアムズ）は最後までガレージから出る事なく、ノータイムの最下位で初日を終えた。今回がアルバート・パーク初走行である事を思うと手痛いところだ。

3回目のフリー走行は、日本時間4月1日(土)10時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2023年F1第3戦オーストラリアGPフリー走行2（FP2）リザルト

コンディション

セッション概要

サーキット

F1オーストラリアGP特集