アストンマーチンF1、2023年「AMR23」実車を世界初公開！レッドブルから引き抜いたファローズ初監修

Courtesy Of Aston Martin Lagonda Limited

Published：2023/2/14 04:51

アストンマーチン・アラムコ・コグニザントF1チームは2月13日、英国でローンチイベントを行い、2023年シーズンのFIA-F1世界選手権に投入する新車「AMR23」を世界初公開した。

会場となったシルバーストンに建設中の新ファクトリーにはフェルナンド・アロンソとランス・ストロールに加え、グループCEOのマーティン・ウィットマーシュ、チーム代表のマイク・クラック、ローレンス・ストロール会長らが姿を見せた。

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景正面 (2)

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景側面 (2)

マシンはブリティッシュグリーンを基調とした馴染みあるカラーに彩られた。車体後方にはメルセデスの最新パワーユニット「M14 Eパフォーマンス」が搭載される。会場には木曜にシルバーストンでシェイクダウンが予定される実車が持ち込まれた。

AMR23はアストンマーチンがレッドブルから引き抜いた空力の名手、ダン・ファローズが立ち上げ段階から監修した初のマシンだ。チームは「アストンマーティンとしての3年目の目標は、最初から競争力のあるクルマを用意することだ」と力強い。

現実的に言って2023年にレッドブルやフェラーリを相手にタイトルを争う姿は想像し難いものの、目標に掲げるチャンピオンシップ制覇に向けての第一歩となるか注目される。

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アストンマーチンのF1テクニカルディレクターに就任したダン・ファローズ、2022年

アストンマーチン「AMR23」ギャラリー

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景側面 (1)

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景斜め後方

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景正面 (1)

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景 (2)

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」フロアフェンス、サイドポッド・インレット

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のフロントウイングとノーズ

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のサイドポッド、インダクションポッド

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のリアウイング、冷却ルーバー、フロアエッジ、後方アウトレット

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のフロントウイング、ノーズ、サスペンション、サイドポッド吸気口

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のヘイロー、リアビューミラー、ホイールカバー

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のフロアフェンスとサイドポッド、リアビューミラー細部

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のフロアエッジ、サイドポッド細部

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のリアエンド

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のディフューザー、エキゾーストパイプ、ビームウイング

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のリアウイング、サイドポッド上面

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のフロントサスペンション細部

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のヘイロー、サイドポッド、エンジンカバー、インダクションポッド細部

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」全景リア

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アストンマーチンの2023年型F1マシン「AMR23」のノーズに付けられたユニオンジャック

アストンマーチン「AMR23」ギャラリー

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