第109回インディ500のプラクティス3日目のセッションが、現地時間2025年5月15日に行われ、史上初となるインディ500三連覇に挑むジョセフ・ニューガーデンが、226.632mph（約364.7km/h）を記録。34台のトップに立ち、翌日の“ファスト・フライデー”に向けて弾みをつけた。

「ここまでところは、かなり順調だ」とニューガーデン。「チームは素晴らしい仕事をしてくれているし、準備も万全だった。とは言え、焦らず着実に進めている。ファスト・フライデーが楽しみだよ。明日はかなり暑くなりそうだから、それに合わせて対策を取りつつ、土曜日と日曜日は気温がかなり変わりそうだから、その点も織り込んでおく必要があるね」

予選前最後のプラクティスとなる”ファスト・フライデー”では、エンジンに予選用の高ブースト設定が適用され、約100馬力の追加出力が可能となる。これにより、各車の“真の速さ”が明らかになる。

この日は、前日までの雨と低気温から一転して晴天となり、気温は32度近くまで上昇。完全なドライコンディションの中でセッションが行われた。

2008年以来のインディ500制覇を目指すスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）は2番手に入り、3日連続でトップ4圏内をキープ。3番手にはコナー・デイリー（フンコス・ホリンジャー）、4番手には昨年の最終ラップでニューガーデンに敗れたパトリシオ・オワード（マクラーレン）が続いた。

一方、佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は、ブレーキトラブルにより貴重な走行時間を失いながらも、レース本番に向けたクルマづくりに取り組み、最終的に65周を走行した。セッション終盤には予選仕様へのセットアップに変更し、シミュレーション走行を実施したものの、結果は29番手にとどまった。

プラクティス後、佐藤はクルマのスピードについて「全く納得していない」と語り、現状の仕上がりに強い不満を示した。予選を目前に控え、課題は山積している。

佐藤は約1か月前のオープンテストで、94Gに達する激しいクラッシュに見舞われ、マシンは深刻な損傷を負った。これにより、公式プラクティスに向けて新たなシャシーが投入されたが、初日と2日目には連日ウェイトジャッカーのトラブルが発生。連日にわたって走行計画に狂いが生じている。

予選を見据えた”ノートウ・ラップ”（単独走行）での最速もニューガーデンが記録。その速度は222.555mphに達した。これに続いたのは、アンドレッティ・グローバルのカイル・カークウッド。3日連続でノートウでの上位争いに加わっており、予選に向けた注目株となっている。

これまでのプラクティスでは無事故が続いていたが、この日はクリスチャン・ラスムッセン（エド・カーペンター）がターン2でスピンし、リアからバリアに接触。幸いにも怪我はなく、マシンも軽微な損傷にとどまり、修復後には走行を再開した。

セッション開始前には、2013年のインディ500ウィナー、トニー・カナーンがアロー・マクラーレンからリフレッシャーテストに参加。カイル・ラーソンの代役としての準備を整えた。

ラーソンは今年も、インディ500とNASCARコカ・コーラ600を同日に走る「ザ・ダブル」に挑戦予定。天候などによりインディ500のスケジュールが遅れた場合には、カナーンが代走する計画となっている。

2025年の第109回インディ500は、スポーツ専門チャンネル「GAORA SPORTS」にて生中継される。視聴は「スカパー！」経由で可能で、月額料金は1,320円（税込）。

予選は日本時間5月17日（土）24時から、また翌18日（日）は29時（＝19日午前5時）から、「スカパー！番組配信」を通じて生配信される。決勝は5月25日（日）23時より、「GAORA SPORTS」にて生中継される。

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