2023年インディ500予選1結果:佐藤琢磨 TOP12進出!マクラーレン1-2、最終列争いはホンダ勢
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第107回インディ500の予選1日目のセッションが米国現地5月20日(土)に行われ、フェリックス・ローゼンクビスト(アロー・マクラーレン)が史上3番目に速い4周平均233.947mphを記録してトップに立った。
佐藤琢磨(チップ・ガナッシ)は1回目のアテンプトでオーバーステアに見舞われ、4周目に壁スレスレの際どいシーンがあったものの、232.857mphを記録して暫定8番手につけると、2回目のアテンプトで7番手に浮上。2日目の”トップ12予選”進出を果たした。
Pushing the limits even harder than yesterday.
Another close call for @TakumaSatoRacer. #INDYCAR // #Indy500 pic.twitter.com/N32S4Ah4jf
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 20, 2023
この日のセッションにより、5月28日(日)の決勝の10~30グリッドが確定した。また、2日目に行われる”トップ12予選”進出の上位12台と、予選落ちの1台を決する”ラストチャンス予選”組の4台が決まった。
安定したコンディションの中、好調チップ・ガナッシ勢とアロー・マクラーレン勢は全車がトップ12を確保した。
出走順の好条件を活かしたアレクサンダー・ロッシが2番手に続いた事でマクラーレンがトップ2を占拠し、昨夜エンジン交換を行った佐藤琢磨のチームメイト、アレックス・パロウが3番手を刻んだ。
今回のインディ500を以てインディカー・シリーズから引退するトニー・カナーン(アロー・マクラーレン)は1回目のアテンプトでエド・カーペンターと全くの同速度となる232.620mphを記録。3回目の計測で5番手に浮上した。
強豪チーム・ペンスキーはウィル・パワーのみがトップ12に進出した。アンドレッティ・オートスポーツ勢はカイル・カークウッドの15番手が最上位と全滅した。
5度目の制覇を目指すエリオ・カストロネベス(メイヤー・シャンク)は3周目のターン2出口でアウト側のウォールに接触。20番手に留まった。
フンコス・ホリンジャー・レーシングは散々な結果に終わったプラクティスを経て、前日の夜にカラム・アイロットのシャシーを交換。28番手と、ラストチャンス枠を脱した。僚友アグースティン・カナピーノは3周目のターン1で壁に接触。右リアサスペンションの修復を余儀なくされたものの、最終的に27番手をマークした。
最終列争いは佐藤琢磨がかつて所属していたホンダエンジン搭載のデイル・コイン・レーシングとレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの一騎打ちとなり、クリスチャン・ルンガー、グラハム・レイホール、スティング・レイ・ロブ、そしてジャック・ハーヴィーが”ラストチャンス予選”に臨む事となった。
対照的にオープンテストに参加できなかった新興アベル・モータースポーツのRCエナーソンは29番手をマークして500マイルレースの出走権利を確保した。また10年ぶりのインディ500参戦となったキャサリン・レッグはレイホール勢の中で唯一、30番手を刻んでグリッドを手に入れた。
Pos. | Driver | Speed |
---|---|---|
1 | フェリックス・ローゼンクビスト Arrow McLaren |
233.947 mi/h 376.501 km/h |
2 | アレキサンダー・ロッシ Arrow McLare |
233.528 mi/h 375.827 km/h |
3 | アレックス・パロウ Chip Ganassi |
233.398 mi/h 375.618 km/h |
4 | リーナス・ヴィーケイ Ed Carpenter Racing |
233.395 mi/h 375.613 km/h |
5 | スコット・ディクソン Chip Ganassi |
233.375 mi/h 375.581 km/h |
6 | トニー・カナーン Arrow McLaren |
233.347 mi/h 375.536 km/h |
7 | 佐藤琢磨 Chip Ganassi |
233.322 mi/h 375.495 km/h |
8 | パトリシオ・オワード Arrow McLaren |
233.252 mi/h 375.383 km/h |
9 | サンティノ・フェルッチ A.J. Foyt Enterprises |
233.147 mi/h 375.214 km/h |
10 | マーカス・エリクソン Chip Ganassi |
233.03 mi/h 375.025 km/h |
11 | ベンジャミン・ペダーセン A.J. Foyt Enterprises |
232.739 mi/h 374.557 km/h |
12 | ウィル・パワー Team Penske |
232.719 mi/h 374.525 km/h |
13 | エド・カーペンター Ed Carpenter Racing |
232.689 mi/h 374.477 km/h |
14 | スコット・マクラフリン Team Penske |
232.677 mi/h 374.457 km/h |
15 | カイル・カークウッド Andretti Autosport |
232.662 mi/h 374.433 km/h |
16 | コナー・デイリー Ed Carpenter Racing |
232.433 mi/h 374.065 km/h |
17 | ジョセフ・ニューガーデン Team Penske |
232.402 mi/h 374.015 km/h |
18 | ライアン・ハンター=レイ Dreyer & Reinbold Racing |
232.133 mi/h 373.582 km/h |
19 | ロマン・グロージャン Andretti Autosport |
231.997 mi/h 373.363 km/h |
20 | エリオ・カストロネベス Meyer Shank Racing |
231.954 mi/h 373.294 km/h |
21 | コルトン・ハータ Andretti Autosport |
231.951 mi/h 373.289 km/h |
22 | シモン・パジェノー Meyer Shank Racing |
231.878 mi/h 373.171 km/h |
23 | デイビッド・マルーカス Dale Coyne with HMD |
231.769 mi/h 372.996 km/h |
24 | マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport |
231.682 mi/h 372.856 km/h |
25 | ステファン・ウィルソン Dreyer & Reinbold Racing |
231.648 mi/h 372.801 km/h |
26 | デブリン・デフランチェスコ Andretti Autosport |
231.353 mi/h 372.327 km/h |
27 | アグースティン・カナピーノ Juncos Hollinger Racing |
231.32 mi/h 372.273 km/h |
28 | カラム・アイロット Juncos Hollinger Racing |
231.182 mi/h 372.051 km/h |
29 | RC・エナーソン Abel Motorsports |
231.129 mi/h 371.966 km/h |
30 | キャサリン・レッグ Rahal Letterman Lanigan Racing |
231.07 mi/h 371.871 km/h |
31 | クリスチャン・ルンガー Rahal Letterman Lanigan Racing |
231.056 mi/h 371.849 km/h |
32 | スティング・レイ・ロブ Dale Coyne Racing with RWR |
230.74 mi/h 371.34 km/h |
33 | ジャック・ハーヴィー Rahal Letterman Lanigan Racing |
230.098 mi/h 370.307 km/h |
34 | グレアム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing |
229.999 mi/h 370.148 km/h |
大会6日目の21日(日)は、現地14時からのトップ12予選と現地16時からのラストチャンス予選に続き、トップ12予選の上位6台によるポールポジション争い”ファスト6”が行われる。佐藤琢磨は5番手出走でトップ12予選に臨む。
セッションの模様は日本時間21日(日)0時30分より、スカパー!番組配信「GAORA SPORTS」でライブ配信される。