ウィリアムズ 2022年F1マシン「FW44」主要諸元：シャシー及びパワーユニット仕様
ウィリアムズ・レーシングが2022年のFIA-F1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1マシン「FW44」の技術諸元をまとめる。
ERS（ハイブリッドシステム）を含めたパワーユニット一式だけでなく、ギアボックスもメルセデスから供給を受ける。
「FW44」技術諸元
| 型式 | FW44 |
|---|---|
| シャシー構造 | カーボン、エポキシ、ハニカム積層モノコック構造 |
| コックピット | 75mmショルダーストラップ付き6点式ドライバーセーフティーハーネス、HANSシステム、着脱可能な自動成形カーボンファイバー製シート |
| フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド・アクティブスプリング、アンチロールバー |
| リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン、プルロッド・アクチベーションスプリング、アンチロールバー |
| 電気系統 | FIA SECU標準電子制御ユニット |
| ギアボックス | メルセデスAMG F1製、8速、1速リバースユニット、カーボンファイバー製メインケース |
| シーケンシャル | セミオートマチック、油圧式ギアセレクト |
| クラッチ | カーボンプレート |
| ダンパー | 油圧式 |
| ブレーキシステム | ブレンボ製 6ピストンキャリパー、カーボンディスク＆パッド |
| タイヤ | ピレリ P Zero F1 前：305/720-18、後：405/720-18 |
| ホイール | BBS製標準マグネシウムホイール |
| 冷却システム | アルミニウム製、オイル、ウォーター、チャージエア、ERS、ギアボックス用ラジエーター |
| パワーユニット | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance |
| 全幅 | 2000mm |
| 全高 | 970mm |
| 全長 | 非公表 |
| ホイールベース | 非公表 |
| 重量 | 795kg（ドライバー含、燃料除） |
| 前後重量配分 | 非公表 |
