| タイトル | 2024年F1シンガポールGP決勝レース中の気温および路面温度の変化グラフ、2024年9月22日バクー市街地コース |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| 撮影場所 | バクー市街地コース |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
| 関連記事 | ノリス、2度の接触も圧勝…角田裕毅またも蹴り出しで遅れ入賞ならず / F1シンガポールGP 2024《決勝》結果と詳報 |
| タイトル | 2024年F1シンガポールGP決勝レース中の気温および路面温度の変化グラフ、2024年9月22日バクー市街地コース |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| 撮影場所 | バクー市街地コース |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 393 |
| 2 | ノリス | 331 |
| 3 | ルクレール | 307 |
| 4 | ピアストリ | 262 |
| 5 | サインツ | 244 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 593 |
| 2 | フェラーリ | 557 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 544 |
| 4 | メルセデス | 382 |
| 5 | アストンマーチン・メルセデス | 86 |
