![メルセデスAMGが2014年のF1世界選手権に投入したパワーユニット「PU106A Hybrid」の拡大写真](/assets/img/uploads/2019/03/f1-hybrid-engines-efficiency.jpg)
タイトル | メルセデスAMGが2014年のF1世界選手権に投入したパワーユニット「PU106A Hybrid」の拡大写真 |
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公開日時 | |
素材提供 | Mercedes |
シリーズ | |
シーズン | |
チーム | |
関連記事 | 技術解説:驚異50%を超えるF1エンジンの熱効率、エコ=ハイパフォーマンスを意味する時代 |
タイトル | メルセデスAMGが2014年のF1世界選手権に投入したパワーユニット「PU106A Hybrid」の拡大写真 |
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素材提供 | Mercedes |
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Pos | Driver | PTS |
---|---|---|
1 | フェルスタッペン | 265 |
2 | ノリス | 189 |
3 | ルクレール | 162 |
4 | サインツ | 154 |
5 | ピアストリ | 149 |
Pos | Team | PTS |
---|---|---|
1 | レッドブル・ホンダRBPT | 389 |
2 | マクラーレン・メルセデス | 338 |
3 | フェラーリ | 322 |
4 | メルセデス | 241 |
5 | アストンマーチン・メルセデス | 69 |