
タイトル | メルセデスAMGが2014年のF1世界選手権に投入したパワーユニット「PU106A Hybrid」の拡大写真 |
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公開日時 | |
素材提供 | Mercedes |
シリーズ | |
シーズン | |
チーム | |
関連記事 | 技術解説:驚異50%を超えるF1エンジンの熱効率、エコ=ハイパフォーマンスを意味する時代 |
タイトル | メルセデスAMGが2014年のF1世界選手権に投入したパワーユニット「PU106A Hybrid」の拡大写真 |
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公開日時 | |
素材提供 | Mercedes |
シリーズ | |
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POS. | DRIVER | NATIONALITY | TEAM | PTS. |
---|---|---|---|---|
1 | ピアストリ | 234 | ||
2 | ノリス | 226 | ||
3 | フェルスタッペン | 165 | ||
4 | ラッセル | 147 | ||
5 | ルクレール | 119 |
POS. | TEAM | PTS. |
---|---|---|
1 | マクラーレン・メルセデス | 460 |
2 | フェラーリ | 222 |
3 | メルセデス | 210 |
4 | レッドブル・ホンダRBPT | 172 |
5 | ウィリアムズ・メルセデス | 59 |