アンドレア・キミ・アントネッリ（伊：Andrea Kimi Antonelli）はイタリア・ボローニャ出身のレーシングドライバーで、ルイス・ハミルトンの後任として2025年にメルセデスからF1デビューした。18歳6ヶ月20日でのデビューはF1史上3番目に若い。

シングルシーターデビューの翌年にあたる2022年と2023年に、計4つのジュニアカテゴリーでチャンピオンを獲得し、FIA-F3選手権を飛ばして2024年にFIA-F2選手権にステップアップするなど、F1デビュー以前から、異例かつ抜きん出た才能を発揮した。

リアルタイムで目にすることはなかったが、ブラジルの伝説的F1ドライバー、3度のF1王者であるアイルトン・セナを尊敬しており、そのレーススタイルや精神性から多大な影響を受けたと明かしている。

プライベートと家族

父親のマルコ・アントネッリは、GTレースで活躍した元レーシングドライバーであり、自身のチーム「アントネッリ・モータースポーツ」を運営している。

ミドルネームの「キミ」は、元F1ドライバーのエンリコ・ベルタッジャの提案によって名付けられたものであり、2007年のF1チャンピオン、キミ・ライコネンとは関係ない。FIA-F2選手権時代の2023年、イタリアの衛星テレビ局『Sky Sports』とのインタビューでアントネッリは、名前の由来について次のように語っている。

「ライコネンとは関係ないんだ。単に父が“アンドレア”との組み合わせで響きの良い名前を探していて、でもなかなか決められなかった。そんなとき、家族ぐるみで付き合いがあったエンリコ・ベルタッジャがやって来て、『キミ』という名前を提案してくれたんだ」

「一番の親友」は、FIA-F2選手権時代のチームメイト、オリバー・ベアマン。モットーは「謙虚でいること」「自分を信じること」「信頼できる人たちの輪を作ること」「自分自身に対しても批判的であること」。趣味はNBA観戦と音楽。

F1までの道のり

2歳の時に初めてカートに座り、7歳で本格的にカートをスタート。国内外の大会で数多くのタイトルを獲得した。2019年には、早くもメルセデスF1の若手育成プログラムに加わり、2020年と2021年にはCIK-FIAカート欧州選手権を2連覇して、その才能を示した。メルセデスとの最初の接点を作ったのは、ジャンカルロ・ミナルディだった。

シングルシーターデビューは15歳。2021年にプレマ・パワーチームからイタリアF4選手権に参戦し、シーズン途中からの参戦ながらランキング10位を獲得。翌年には13勝を挙げ、圧倒的な強さでチャンピオンに輝いた。また、同年のADACフォーミュラ4選手権でも9勝を収め、ダブルタイトルを達成した。

2023年にはプレマ・レーシングからフォーミュラ・リージョナル欧州選手権に参戦し、5勝を挙げてタイトルを獲得。さらに、フォーミュラ・リージョナル中東選手権でも3勝を挙げてチャンピオンに輝いた。

2024年に向けては、F3を飛び級してFIA-F2選手権にステップアップし、ハンガロリンクでのフィーチャーレースで初優勝を果たした。

同年のF1イタリアGPではF1公式セッションデビューを果たし、FP1でメルセデスW15をドライブ。チーム代表のトト・ウォルフに「驚異的」と言わしめる俊足ぶりを披露したが、パラボリカでクルマを制御できずにクラッシュし、クルマに大きな損害を与えた。その衝撃は52Gを記録した。

主なキャリア