スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の走行イメージ (1)
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360度映像と拡大画像で見るアルファタウリの2022年F1マシン「AT03」

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2022年シーズンのFIA-F1世界選手権用に開発されたスクーデリア・アルファタウリの新車「AT03」のレンダリングが、2022年2月14日にオンラインを通してワールドプレミアとなった。

ここでは角田裕毅とピエール・ガスリーが今季のF1でドライブする新たなチャレンジャーを、23枚の画像と360度から舐め回すように堪能できる3D動画で見てみたい。

AT03 全体像

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ (3)Courtesy Of Red Bull Content Pool

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ (3)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (3)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (3)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (4)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (4)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (5)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (5)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (6)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (6)

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ (2)Courtesy Of Red Bull Content Pool

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ (2)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (1)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (1)

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (2)Courtesy Of Red Bull Content Pool

角田裕毅とピエール・ガスリーが駆るスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のレンダリングイメージ全体像 (2)

AT03 走行イメージ

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の走行イメージ (2)copyright AlphaTauri

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の走行イメージ (2)

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の走行イメージ (1)copyright AlphaTauri

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の走行イメージ (1)

AT03 細部

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のフロントウイング周りの細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のフロントウイング周りの細部レンダリング

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の正面細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の正面細部レンダリング

リアサスペンションとディフューザー、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

リアサスペンションとディフューザー、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

リアウィングとビームウィング、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

リアウィングとビームウィング、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

フロントウイング詳細、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

フロントウイング詳細、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

フロントサスペンション及びベンチュリートンネル入入口周り、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

フロントサスペンション及びベンチュリートンネル入入口周り、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

ラジエーター吸気口とインダクションポッド、ヘイロー含むコックピット周り、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

ラジエーター吸気口とインダクションポッド、ヘイロー含むコックピット周り、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

ホイールカバーとフロントウイング翼端板、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

ホイールカバーとフロントウイング翼端板、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

サイドポッドからテールエンドにかけてのボディーワーク、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

サイドポッドからテールエンドにかけてのボディーワーク、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のリアエンド細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」のリアエンド細部レンダリング

ホイールカバーとフロントサスペンション、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

ホイールカバーとフロントサスペンション、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

リアサスペンション、エンジンカバー、フロア、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

リアサスペンション、エンジンカバー、フロア、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

リアウィング、リアサスペンション、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリングCourtesy Of Red Bull Content Pool

リアウィング、リアサスペンション、スクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」の細部レンダリング

AT03 360度動画