国際自動車連盟（FIA）により組織されたF1アゼルバイジャンGPのスチュワードは4月30日(日)の決勝レースを経て、FIAのパルクフェルメ担当代表者を召喚した。現地17時30分、日本時間22時30分より公聴会が行われる。

問題視されたのはバクー市街地コースでの51周の最終ラップにピットレーンで起きた混乱だった。

ハードタイヤスタートのエステバン・オコン（アルピーヌ）は序盤のセーフティカー（SC）導入に脇目も振らずステイアウトし続け、2度目のSCを含む再度の混乱を待ち続けた。

だが、アルピーヌの期待とは裏腹に今年のレースはクリーンな展開が続き、オコンはタイヤ交換義務を消化するために残り1周を前にピット・インした。

するとパルクフェルメでは既に、トップ3ドライバーを囲むためのフェンスが設置される等、レース後セレモニーに向けた準備が進められており、カメラマンや関係者を含む大勢の人員がファストレーン側にまで、はみ出すように集まっていた。

オコンは辛うじてこれらを交わしてピットに向かい、ソフトタイヤに交換して15位でフィニッシュした。

同じような事件はアレックス・アルボンが最終ラップを前にピット・インした昨年のオーストラリアGPでも発生している。

召喚の理由についてエンリケ・ベルノルディを含む4名の競技審判団は「ピットレーンがオープンであったにも関わらず、職員がピットレーンのファストレーンを塞いでしまっていた」と説明した。

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