| タイトル | アクティブエアロの一形態ストレートモードを稼働させたルイス・ハミルトンのフェラーリSF-26、2026年6月14日(日) F1バルセロナ・カタロニアGP決勝（カタロニア・サーキット） |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| 撮影場所 | カタロニア・サーキット |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
| 人物 | |
| チーム | |
| 関連記事 | なぜ2026年のF1タイヤ内圧は異常に高いのか？ラッセルが語る、可変エアロが招いた“風変わりなルール” |
| タイトル | アクティブエアロの一形態ストレートモードを稼働させたルイス・ハミルトンのフェラーリSF-26、2026年6月14日(日) F1バルセロナ・カタロニアGP決勝（カタロニア・サーキット） |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| 撮影場所 | カタロニア・サーキット |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
| 人物 | |
| チーム | |
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| Pos. | Driver | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | キミ・アントネッリ | 320 |
| 2 | ジョージ・ラッセル | 236 |
| 3 | ルイス・ハミルトン | 214 |
| 4 | シャルル・ルクレール | 191 |
| 5 | ランド・ノリス | 188 |
| Pos. | Team | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 556 |
| 2 | フェラーリ | 405 |
| 3 | マクラーレン・メルセデス | 316 |
| 4 | レッドブル | 298 |
| 5 | レーシングブルズ・レッドブル・フォード | 90 |