
2026年F1マイアミGP視聴ガイド:開催日程、天気と概要…フジテレビNEXT放送&FOD配信スケジュール
2026年シーズンのFIA-F1世界選手権第4戦マイアミGPが、5月1日(金)のフリー走行1で幕を開けた。開催日程・概要・天気並びに、視聴方法、日本における独占放映権を持つフジテレビの解説・実況陣をまとめる。
2022年に初開催されたマイアミGPは、今年で5回目を迎える。舞台はNFLマイアミ・ドルフィンズの本拠地、ハードロック・スタジアム周辺に設けられたマイアミ・インターナショナル・オートドロームだ。
スプリントレースではランド・ノリスがポール・トゥ・ウインを果たした。オスカー・ピアストリが2位に入り、マクラーレンは2025年ハンガリーGP以来となる1-2フィニッシュを達成した。
その数時間後に行われた予選では、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が3戦連続となるポールポジションを獲得した。チームメイトのジョージ・ラッセルは5番手に沈んだ。
2番手にはアップグレードされたRB22で復調気配を示すマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が並び、シャルル・ルクレール(フェラーリ)は、スプリント覇者のノリスを抑えて3番手に続いた。
Courtesy Of McLaren
2位オスカー・ピアストリ(マクラーレン)と優勝したランド・ノリス(マクラーレン)、3位シャルル・ルクレール(フェラーリ)、2026年5月2日(土)F1マイアミGPスプリント(マイアミ・インターナショナル・オートドローム)
過去4回のマイアミGPでは、レッドブルとマクラーレンがそれぞれ2勝を挙げた。直近2年はランド・ノリスとオスカー・ピアストリが制しており、マクラーレンが3年連続勝利を狙う一戦となる。
前戦日本GPで優勝を飾り、史上最年少ポイントリーダーとなったアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)の走りにも注目が集まる。
Courtesy Of Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
表彰台で優勝トロフィーを掲げ笑顔を見せるアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、2026年3月29日(日) F1日本GP決勝(鈴鹿サーキット)
- 開催日程とタイムスケジュール
- 週末の天気
- F1マイアミGP放送・配信概要
- マイアミ・インターナショナル・オートドロームの概要とレイアウト図
- レース統計(2022年~2025年)
- 2025年大会のデータ
- 2026年F1マイアミGPエントリーリスト
- 結果
開催日程とタイムスケジュール
決勝レースは雷雨回避のため開始時刻が当初予定の現地時間16時から13時へと3時間前倒しされることが決定した。
| セッション | 日時 | 結果 |
|---|---|---|
| FP1 | /現地 24日 12:30 | TBA |
| FP2 | /現地 24日 16:00 | TBA |
| FP3 | /現地 25日 12:30 | TBA |
| 予選 | /現地 25日 16:00 | TBA |
| 決勝 | /現地 26日 15:00 | TBA |
週末の天気
金曜と土曜は降水確率0%の予報で、雨の心配はなさそうだ。両日ともに気温が上がる見通しで、土曜日は最高気温が35度まで上昇し、路面温度は50℃を超える可能性がある。
決勝日の降水確率は最大で85%で、雷雨とともに激しいにわか雨が予想されている。スタート時間の変更を含めて、レース運営そのものに影響が及ぶ可能性が浮上している。
Courtesy Of Sauber Motorsport AG
ピエール・ガスリー(アルピーヌ)を追走するニコ・ヒュルケンベルグ(キック・ザウバー)、2025年5月3日(土) F1マイアミGPスプリント(マイアミ・インターナショナル・オートドローム)
F1マイアミGP放送・配信概要
2026年のF1マイアミGPは、CS放送「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」、ネット配信「フジテレビNEXTsmart」、そして動画・電子書籍配信サービス「FOD」という3チャンネルで独占リアルタイム放送・配信される。
放送・配信スケジュールと、フジNEXTの実況・解説陣
3チャンネルの配信スケジュールおよび、フジテレビNEXTの実況・解説陣は以下の通り。FODでは解説を中野信治氏が、実況をサッシャ氏が担当する。
| 番組内容 | 放送日時 | 実況 | 解説 |
|---|---|---|---|
| FP1 | 5月2日(土) 00:50 – 03:40 | 堀池亮介 | 山本雅史 松田次生 |
| スプリント予選 | 5月2日(土) 05:20 – 07:30 | 堀池亮介 | 山本雅史 松田次生 |
| スプリント | 5月3日(日) 00:30 – 04:30 | 堀池亮介 | 川井一仁 山本雅史 |
| 予選 | 5月3日(日) 04:50 – 09:00 | 堀池亮介 | 川井一仁 山本雅史 |
| 決勝 | 5月4日(月) 04:20 – 10:00 | 堀池亮介 | 川井一仁 山本雅史 |
「フジテレビNEXTsmart」は見逃し配信が行われず、また、FODのF1新プランは最安の「スターターコース」でも月額3,880円と、決して安価とは言えない。
そのため、テレビ放送であれネット配信であれ、スカパー!で「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」(税込月額3,009円)を契約する方法が、今季のF1を視聴するうえでの最も有力な選択肢となる。
契約にはB-CASカードが必要となるが、スカパー!ではネット配信サービス「スカパー!番組配信」が無料で付帯する。これによりライブ配信に加え、各セッションや「F1 GPニュース」の見逃し配信を、専用サイトやアプリを通じて視聴できる。
さらにスカパー!では、加入月に限り無料で視聴できる特典も用意されている。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームの概要とレイアウト図
copyright Formula1 Data
マイアミ・インターナショナル・オートドローム(F1マイアミGP)のコースレイアウト図と、ストレートモード区間及びオーバーテイクモード検出・稼働地点
レース統計(2022年~2025年)
| セーフティーカー出動率 | 50% |
|---|---|
| 平均路面温度 | 37.5℃ |
| 平均気温 | 27.5℃ |
| 最高路面温度 | 53.9℃ |
| 最高気温 | 31.8℃ |
| ウェット確率 | 7% |
2025年大会のデータ
| 優勝者 | オスカー・ピアストリ(マクラーレン) |
|---|---|
| トップ3 | 1.オスカー・ピアストリ(マクラーレン) 2.ランド・ノリス(マクラーレン) 3.ジョージ・ラッセル(メルセデス) |
| ファステストラップ | 1分29秒746 ランド・ノリス(マクラーレン) |
| 優勝タイヤ戦略 | 1ストップ(新品ミディアム(C4)→新品ハード(C3)) |
| ポールポジション | マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング・ホンダRBPT) |
2026年F1マイアミGPエントリーリスト
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| マクラーレン | ランド・ノリス |
| オスカー・ピアストリ | |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| アンドレア・キミ・アントネッリ | |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
| アイザック・ハジャー | |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| ルイス・ハミルトン | |
| ウィリアムズ | アレックス・アルボン |
| カルロス・サインツ | |
| VCARB | リアム・ローソン |
| アーヴィッド・リンブラッド | |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
| ランス・ストロール | |
| ハース | オリバー・ベアマン |
| エステバン・オコン | |
| アウディ | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| ガブリエル・ボルトレート | |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
| フランコ・コラピント | |
| キャデラック | セルジオ・ペレス |
| バルテリ・ボッタス |
結果
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:28.653 | 1:28.289 | 1:27.798 | 17 |
| 2 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.099 | 1:28.116 | 1:27.964 | 15 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:28.938 | 1:28.315 | 1:28.143 | 21 |
| 4 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:29.183 | 1:28.920 | 1:28.183 | 20 |
| 5 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.492 | 1:28.477 | 1:28.197 | 18 |
| 6 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:29.483 | 1:28.477 | 1:28.319 | 21 |
| 7 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.920 | 1:28.332 | 1:28.500 | 20 |
| 8 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:29.584 | 1:28.975 | 1:28.762 | 19 |
| 9 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:29.324 | 1:28.941 | 1:28.789 | 21 |
| 10 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:29.914 | 1:29.070 | 1:28.810 | 20 |
| 11 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:29.645 | 1:29.439 | 14 | |
| 12 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:29.595 | 1:29.499 | 14 | |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 1:29.340 | 1:29.567 | 12 | |
| 14 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:29.540 | 1:29.568 | 15 | |
| 15 | 31 | オコン | ハース | 1:29.838 | 1:29.772 | 15 | |
| 16 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:29.720 | 1:29.946 | 15 | |
| 17 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:30.133 | 9 | ||
| 18 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:31.098 | 8 | ||
| 19 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:31.164 | 9 | ||
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:31.629 | 9 | ||
| 21 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:31.967 | 9 | ||
| 22 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:33.737 | 3 |
スプリント
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ノリス | マクラーレン | 19 | 29:15.045 | 8 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 19 | +3.766s | 7 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 19 | +6.251s | 6 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 19 | +12.951s | 5 |
| 5 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 19 | +13.639s | 4 |
| 6 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 19 | +13.777s | 3 |
| 7 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 19 | +21.665s | 2 |
| 8 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 19 | +30.525s | 1 |
| 9 | 6 | ハジャー | レッドブル | 19 | +35.346s | 0 |
| 10 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 19 | +36.970s | 0 |
| 12 | 31 | オコン | ハース | 19 | +56.972s | 0 |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 19 | +57.365s | 0 |
| 13 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 19 | +58.504s | 0 |
| 15 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 19 | +59.358s | 0 |
| 15 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 19 | +76.067s | 0 |
| 17 | 11 | ペレス | キャデラック | 19 | +76.691s | 0 |
| 18 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 19 | +77.626s | 0 |
| 19 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 19 | +88.173s | 0 |
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 19 | +89.597s | 0 |
| NC | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 0 | DNS | 0 |
| NC | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 0 | DNS | 0 |
| 11 | 5 | ボルトレート | アウディ | 19 | +48.438s | 0 |
スプリント予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:28.723 | 1:29.366 | 1:27.869 | 15 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:29.312 | 1:29.209 | 1:28.091 | 14 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.169 | 1:28.506 | 1:28.108 | 11 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:28.733 | 1:28.333 | 1:28.239 | 15 |
| 5 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.801 | 1:29.093 | 1:28.461 | 12 |
| 6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.659 | 1:28.903 | 1:28.493 | 15 |
| 7 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:29.255 | 1:28.841 | 1:28.618 | 15 |
| 8 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:30.386 | 1:29.527 | 1:29.320 | 15 |
| 9 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:30.352 | 1:29.750 | 1:29.422 | 15 |
| 10 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:29.984 | 1:29.973 | 1:29.474 | 15 |
| 11 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:30.561 | 1:29.994 | 12 | |
| 12 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:30.270 | 1:30.019 | 12 | |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 1:30.614 | 1:30.116 | 9 | |
| 14 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:30.987 | 1:30.224 | 12 | |
| 15 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:30.872 | 1:30.573 | 9 | |
| 16 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:31.043 | 5 | ||
| 17 | 31 | オコン | ハース | 1:31.245 | 6 | ||
| 18 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:31.255 | 3 | ||
| 19 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:31.322 | 6 | ||
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:31.826 | 6 | ||
| NC | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:41.311 | 6 |
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.310 | 0.000 | 41 |
| 2 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.607 | 0.297 | 41 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.758 | 0.448 | 35 |
| 4 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:29.777 | 0.467 | 35 |
| 5 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.079 | 0.769 | 24 |
| 6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.100 | 0.790 | 34 |
| 7 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.208 | 0.898 | 35 |
| 8 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:30.587 | 1.277 | 34 |
| 9 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:30.873 | 1.563 | 40 |
| 10 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:30.930 | 1.620 | 37 |
| 11 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:31.015 | 1.705 | 33 |
| 12 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:31.024 | 1.714 | 39 |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 1:31.091 | 1.781 | 35 |
| 14 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:31.111 | 1.801 | 28 |
| 15 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:31.595 | 2.285 | 33 |
| 16 | 31 | オコン | ハース | 1:31.635 | 2.325 | 36 |
| 17 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:31.648 | 2.338 | 41 |
| 18 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:32.047 | 2.737 | 25 |
| 19 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:32.593 | 3.283 | 29 |
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:32.762 | 3.452 | 33 |
| 21 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:32.862 | 3.552 | 41 |
| 22 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:32.959 | 3.649 | 28 |