![2024年型ザウバー(ステイクF1)「C44」のインダクションポッドとエンジンカバー](/assets/img/uploads/2024/02/whats-new-in-saubers-2024-c44-compared-to-last-model-4.jpg)
タイトル | 2024年型ザウバー(ステイクF1)「C44」のインダクションポッドとエンジンカバー |
---|---|
公開日時 | |
素材提供 | Sauber Motorsport AG |
シリーズ | |
シーズン | |
チーム | |
関連記事 | 速読:ザウバー2024年型「C44」は先代比較で何が変わった? ”完全な新車”でレッドブルとマクラーレンに追随 |
タイトル | 2024年型ザウバー(ステイクF1)「C44」のインダクションポッドとエンジンカバー |
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公開日時 | |
素材提供 | Sauber Motorsport AG |
シリーズ | |
シーズン | |
チーム | |
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Pos | Driver | Pts |
---|---|---|
1 | フェルスタッペン | 303 |
2 | ノリス | 241 |
3 | ルクレール | 217 |
4 | ピアストリ | 197 |
5 | サインツ | 184 |
Pos | Team | Pts |
---|---|---|
1 | レッドブル・ホンダRBPT | 446 |
2 | マクラーレン・メルセデス | 438 |
3 | フェラーリ | 407 |
4 | メルセデス | 292 |
5 | アストンマーチン・メルセデス | 74 |