モナコ競売、僅か1日で44億円…ナイジェル・マンセルのウィリアムズFW14、落札予想を大幅に上回る
5月14日に開催されたRMサザビーズのモナコ・オークションは僅か1日ながらも3千91万8,292ユーロ、日本円にして約43億9,000万円を売り上げた。注目は1992年のF1ワールドチャンピオン、ナイジェル・マンセルの私蔵コレクションだった。
イギリスGPでのウイニングラップの際に、ガス欠により停車したアイルトン・セナを乗せた事で「セナ・タクシー」として親しまれる1991年型ウィリアムズ・ルノーFW14は、激しい入札合戦の末に予想価格を100万ユーロも上回る405万5000ユーロ、約5億7,581万円で落札された。
また、1989年の愛車、セミオートマチック・トランスミッションを搭載したフェラーリ640は、360万5,000ユーロ(約5億1,191万円)で競り落とされた。マンセルは「長い年月を経ての売却は大きな決断だった」と語った。
この他には1973年のフェラーリ365GTS/4デイトナ・スパイダーが259万2500ユーロ(約3億6,813万円)という驚くべき値段で落札された。またオリジナルの「スペリメンターレ」エンジンを搭載した1971年のランボルギーニ・ミウラSVは248万ユーロ(約3億5,216万円)で競り落とされた。
1973年に生産された200台のうちの1台とされるポルシェ911カレラRS 2.7の「ライトウェイト」モデルは128万7,500ユーロ(約1億8,298万円)で2代目のオーナーに引き渡された。希少な元ワークスF3マシン、1967年のテクノT/67フォード・フォーミュラ3は13万2,250ユーロ(約1,879万円)で落札された。
ロット | 価格 円 |
売却状況 |
1965フェラーリ275GTS | 非公開 |
落札 |
1953年フェラーリ340MMスパイダー | € 4,800,000 ¥681,600,000 |
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1991年ウィリアムズFW14 | € 4,055,000 ¥575,810,000 |
落札 |
1989年フェラーリ640 | € 3,605,000 ¥511,910,000 |
落札 |
1973年フェラーリ365GTS/4デイトナスパイダー | € 2,592,500 ¥368,135,000 |
落札 |
1971年ランボルギーニミウラSV | € 2,480,000 ¥352,160,000 |
落札 |
1965年フェラーリ275GTB | € 2,030,000 ¥288,260,000 |
落札 |
1958年BMW 507ロードスターII | € 2,030,000 ¥288,260,000 |
落札 |
1988年ジャガーXJR-9 | € 1,917,500 ¥272,285,000 |
落札 |
1969年アルファロメオ・ティポ33 | € 1,636,250 ¥232,347,500 |
落札 |
1965年Iso Grifo A3/C | € 1,450,000 ¥205,900,000 |
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1973年ポルシェ911カレラRS2.7 | € 1,287,500 ¥182,825,000 |
落札 |
2012年ラフェラーリ・プロトタイプ | € 1,150,000 ¥163,300,000 |
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2020年フォードGTカーボンシリーズ | € 840,000 ¥119,280,000 |
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1988年アストンマーティンV8ヴァンテージ・ボランテ | € 680,000 ¥96,560,000 |
落札 |
2001年ランボルギーニディアブロGT | € 612,500 ¥86,975,000 |
落札 |
1960年Scarabフォーミュラ1 | € 600,000 ¥85,200,000 |
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1973年フェラーリ365GTB | € 567,500 ¥80,585,000 |
落札 |
1973年フェラーリディーノ246GTS | € 539,375 ¥76,591,250 |
落札 |
1955年ランチア・アウレリアB24スパイダー | € 480,000 ¥68,160,000 |
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1984年アウディ・スポーツクワトロ | € 450,000 ¥63,900,000 |
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1980年ルノー5ターボ・グループ4 | € 443,750 ¥63,012,500 |
落札 |
1990年ランボルギーニ・カウンタック25周年記念 | € 432,500 ¥61,415,000 |
落札 |
1952年ポルシェ356「スプリットウィンドウ」 | € 400,000 ¥56,800,000 |
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2014年メルセデスSLS・AMG・GT最終版 | € 365,000 ¥51,830,000 |
落札 |
2001年フェラーリ550バルケッタ・ピニンファリーナ | € 353,750 ¥50,232,500 |
落札 |
2001年ランボルギーニディアブロVT6.0 | € 320,000 ¥45,440,000 |
落札 |
2006年フェラーリ・スーパーアメリカ | € 314,375 ¥44,641,250 |
落札 |
1961年フェラーリ250GTE2+2シリーズI | € 314,375 ¥44,641,250 |
落札 |
1988年ランボルギーニLM002 | € 308,750 ¥43,842,500 |
落札 |
1976年ポルシェ911ターボクーペ | € 300,313 ¥42,644,375 |
落札 |
1947年ドライエ135MSスポーツクーペ | € 290,000 ¥41,180,000 |
落札 |
1963年ベントレーS3コンチネンタル・ドロップヘッドクーペ | € 280,625 ¥39,848,750 |
落札 |
1989年Isderaスパイダー036i | € 280,000 ¥39,760,000 |
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1983年アストンマーティンV8ヴァンテージ「オスカーインディア」 | € 269,375 ¥38,251,250 |
落札 |
1967年ランボルギーニ400GT2+2 | € 240,000 ¥34,080,000 |
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1992年フェラーリ512TR | € 230,000 ¥32,660,000 |
落札 |
2009年フェラーリ430スクーデリアスパイダー16M | € 220,000 ¥31,240,000 |
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1966年フェラーリ330GT2+2シリーズII | € 218,500 ¥31,027,000 |
落札 |
1967年マセラティ・ギブリ4.7クーペ | € 184,000 ¥26,128,000 |
落札 |
2014年ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 | € 175,000 ¥24,850,000 |
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1961年ジャガーEタイプシリーズI3.8リッターロードスター | € 166,750 ¥23,678,500 |
落札 |
1956年ポルシェ356A1600カブリオレ「プロジェクト」 | € 149,500 ¥21,229,000 |
落札 |
1968年フェラーリ365GT2 + 2 | € 149,500 ¥21,229,000 |
落札 |
1989年ポルシェ911ターボ・カブリオレ | € 140,000 ¥19,880,000 |
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1995年フェラーリ456GT | € 138,000 ¥19,596,000 |
落札 |
1964年シトロエン2CV4x4「サハラ」 | € 132,250 ¥18,779,500 |
落札 |
1967年Tecno T/67-フォード・フォーミュラ3 | € 132,250 ¥18,779,500 |
落札 |
1962年フィアット600Dジョリー | € 132,250 ¥18,779,500 |
落札 |
1969年メルセデス280SEカブリオレ | € 120,000 ¥17,040,000 |
落札 |
2008年ポルシェ911GT3RS | € 115,000 ¥16,330,000 |
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1989年フェラーリ328GTS | € 109,250 ¥15,513,500 |
落札 |
2008年フェラーリF2008ショーカー | € 102,000 ¥14,484,000 |
落札 |
2004年フェラーリ360チャレンジ | € 90,850 ¥12,900,700 |
落札 |
1967年マセラティメキシコ4.7クーペ | € 90,000 ¥12,780,000 |
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1976年シェブロンB36「レクリエーション」 | € 77,050 ¥10,941,100 |
落札 |
1976年フェラーリ365GT42 + 2 | € 69,000 ¥9,798,000 |
落札 |
1977年ポルシェ928 | € 59,800 ¥8,491,600 |
落札 |
2005年レイナード2KIグランプリマスターズ | € 57,500 ¥8,165,000 |
落札 |
メルセデス300SLロードスター・ハードトップ | 52,800.00 ¥7,497,600 |
落札 |
1957年ロールスロイス・シルバークラウドI | € 51,750 ¥7,348,500 |
落札 |
1962年ロータス22フォーミュラ・ジュニア | € 46,000 ¥6,532,000 |
落札 |
1958年Volpiniフォーミュラ・ジュニア | € 46,000 ¥6,532,000 |
落札 |
2018年MVアグスタF4LH44 | € 45,600 ¥6,475,200 |
落札 |
1961年チシタリア・アバルト850スコーピオーネ | € 40,250 ¥5,715,500 |
落札 |
1995年ジェット・ゼット・スピードボート | € 31,200 ¥4,430,400 |
落札 |
フェラーリF50ラゲッジセット | € 31,200 ¥4,430,400 |
落札 |
メルセデスベンツ「W196」キッズカー | € 30,000 ¥4,260,000 |
落札 |
ジャック付きフェラーリ250GTツールキット | € 25,200 ¥3,578,400 |
落札 |
フェラーリ166インタークーペ1:1ショーカー | € 24,000 ¥3,408,000 |
落札 |
ジムクラークのロータス33サルベージ・ノーズコーン | € 22,800 ¥3,237,600 |
落札 |
フェラーリ275GTBツールキット | € 21,600 ¥3,067,200 |
落札 |
1990年iC Modulo M89 | € 21,275 ¥3,021,050 |
落札 |
1991年バーキン・セブン・スプリント | € 19,550 ¥2,776,100 |
落札 |
アルファロメオ「アルフェッタ」キッズカー | € 18,000 ¥2,556,000 |
落札 |
スタンド付きフェラーリ・カリフォルニア・エンジン | € 12,000 ¥1,704,000 |
落札 |
スタンド付きフェラーリ360エンジン | € 10,200 ¥1,448,400 |
落札 |
マセラティ・イルミネーションサイン | € 7,200 ¥1,022,400 |
落札 |
セナのレプリカヘルメット | € 4,080 ¥579,360 |
落札 |
カンパニョーロ・ホイール(4輪) | € 3,840 ¥545,280 |
落札 |
Antonio De Giusti作 1989年日本GP絵画 | € 3,120 ¥443,040 |
落札 |
Antonio De Giusti作 1996年スペインGP絵画 | € 2,400 ¥340,800 |
落札 |
Antonio De Giusti作 1991年日本GP絵画 | € 1,920 ¥272,640 |
落札 |
Antonio De Giusti作 1998年日本GP絵画 | € 1,920 ¥272,640 |
落札 |