2020年NTTインディカー・シリーズの第10戦「ホンダ・インディ200」の決勝レースが米国オハイオ州現地9月12日にミッドオハイオ・スポーツカーコースで行われ、チーム・ペンスキーのウィル・パワーがポール・トゥ・ウインを果たし、今季初優勝を飾った。

12号車ベライゾン・チーム・ペンスキー・シボレーを駆ったパワーは、レース直前の予選でマリオ・アンドレッティが持つ67回の史上最多記録に迫る通算60回目のポールポジションを獲得。一度足りともコーションが出る事がなかった75周のレースでチームメイトのジョセフ・ニューガーデンを7.4523秒差で退け、最多リードラップ66周と共にキャリア通算38回目の勝利を掴んだ。

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3位はアレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポーツ）、4位はグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、5位はライアン・ハンター=レイ（アンドレッティ・オートスポーツ）という結果となった。

13ターン、2.258マイルのロードコースはオーバーテイクが難しく、また昨年と比べてレース周回が減少し、更にはイエローコーションがなかった事から、戦略の幅が狭まり予選順位が大きくモノと言う争いとなった。最終盤にコースの一部で軽い降雨があったが、最後までドライコンディションが続いた。

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予選18番グリッドからスタートしたレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は、抜くに抜けない我慢のレースを強いられ、1ポジションアップの17位でチェッカーフラッグを受けた。

レースを振り返った佐藤琢磨は「タフなレースで、懸命に努力したにも関わらず、それが結果に反映されないレースとなってしまい残念です」と語った。

「実際、レースは大きな波乱もなくノーコーションの戦いでした。なんとかして戦略的にポジションを上げていこうとしましたが、残念ながら叶いませんでした。明日に向けて更なる作業が必要です」

「今日は本当に暑く、大量の汗をかいたので体重も大きく減りました。今夜はしっかりと休んで体力を回復させ、明日に備えたいと思います」

チャンピオンシップをリードするスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）は佐藤琢磨と並ぶ17番手からスタート。序盤数周で一気に14番手にまでポジションを上げ、最終的に10位でフィニッシュした。

この結果、ランキング2位につけるニューガーデンとの差は縮まったものの、76ポイントという依然として大きな差で首位をキープした。佐藤琢磨もランキング4位を維持したが、ディクソンとの差は149ポイントに拡大した。

今回のミッドオハイオ戦は2日制のダブルヘッダーとして行われる。シーズン第11戦となるミッドオハイオでのレース2は現地9月13日(日)に行われる。日本ではGAORA SPORTSが同日26時より生放送する。視聴には「スカパー！」などとの契約が必要となる。

2020年インディカー第10戦ミッドオハイオ決勝順位結果