2026年FIA-F1世界選手権 第3戦日本GP予選の順位やラップタイム、周回数などのリザルトの他、気温や路面温度、天候などのコンディションを以下にまとめる。
順位とラップタイム
| Pos |
No |
Driver |
Team |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Laps |
| 1 |
12 |
アンドレア・キミ・アントネッリ |
メルセデス |
1:30.035 |
1:29.048 |
1:28.778 |
15 |
| 2 |
63 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
1:29.967 |
1:29.686 |
1:29.076 |
21 |
| 3 |
81 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン・メルセデス |
1:30.200 |
1:29.451 |
1:29.132 |
20 |
| 4 |
16 |
シャルル・ルクレール |
フェラーリ |
1:29.915 |
1:29.303 |
1:29.405 |
18 |
| 5 |
1 |
ランド・ノリス |
マクラーレン・メルセデス |
1:30.401 |
1:29.795 |
1:29.409 |
20 |
| 6 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
1:30.309 |
1:29.589 |
1:29.567 |
20 |
| 7 |
10 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ・メルセデス |
1:30.584 |
1:29.874 |
1:29.691 |
18 |
| 8 |
6 |
アイザック・ハジャー |
レッドブル |
1:30.662 |
1:30.104 |
1:29.978 |
17 |
| 9 |
5 |
ガブリエル・ボルトレート |
アウディ |
1:30.359 |
1:29.990 |
1:30.274 |
20 |
| 10 |
41 |
アーヴィッド・リンブラッド |
レーシングブルズ・RBPT |
1:30.781 |
1:30.109 |
1:30.319 |
21 |
| 11 |
3 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
1:30.519 |
1:30.262 |
|
12 |
| 12 |
31 |
エステバン・オコン |
ハース・フェラーリ |
1:30.915 |
1:30.309 |
|
15 |
| 13 |
27 |
ニコ・ヒュルケンベルグ |
アウディ |
1:30.358 |
1:30.387 |
|
14 |
| 14 |
30 |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ・RBPT |
1:30.657 |
1:30.495 |
|
15 |
| 15 |
43 |
フランコ・コラピント |
アルピーヌ・メルセデス |
1:30.931 |
1:30.627 |
|
12 |
| 16 |
55 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ・メルセデス |
1:30.927 |
1:31.033 |
|
15 |
| 17 |
23 |
アレックス・アルボン |
ウィリアムズ・メルセデス |
1:31.088 |
|
|
9 |
| 18 |
87 |
オリバー・ベアマン |
ハース・フェラーリ |
1:31.090 |
|
|
9 |
| 19 |
11 |
セルジオ・ペレス |
キャデラック・フェラーリ |
1:32.206 |
|
|
6 |
| 20 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
キャデラック・フェラーリ |
1:32.330 |
|
|
9 |
| 21 |
14 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーティン・ホンダ |
1:32.646 |
|
|
9 |
| 22 |
18 |
ランス・ストロール |
アストンマーティン・ホンダ |
1:32.920 |
|
|
9 |
詳報：F1日本GP予選
コンディション
セッション概要
| グランプリ名 |
F1日本GP |
| セッション種別 |
予選 |
| セッション開始日時 |
|
サーキット
| 名称 |
鈴鹿サーキット |
| 設立 |
1962年 |
| 全長 |
5807m |
| コーナー数 |
18 |
| 周回方向 |
時計回り |
