F1日本GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
開催スケジュール

| FP1 | |
|---|---|
| FP2 | |
| FP3 | |
| 予選 | |
| 決勝 |
2026年のFIA-F1世界選手権日本グランプリは、シリーズ第3戦として2026年3月29日(日)に三重県の鈴鹿サーキットで決勝レースが開催される。 初開催は1976年で、通算40回目の開催を迎える。現行契約は2029年まで。例年、秋に開催されてきたが、物流およびチーム側の負担軽減の一環としてアジアラウンドが3~4月にまとめられたことで、2024年以降は春開催となっている。
サーキット

| サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 1962年 |
| デザイン | ジョン・フーゲンホルツ、塩崎定夫 |
| コース全長 | 5807m |
| コーナー数 | 18 |
| 周回数 | 53周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| グリップ | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.666 | 0.000 | 27 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:31.692 | 0.026 | 26 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:31.798 | 0.132 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:31.865 | 0.199 | 23 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.955 | 0.289 | 25 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.133 | 0.000 | 29 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.225 | 0.092 | 28 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.338 | 0.205 | 29 |
| 4 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.649 | 0.516 | 17 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.846 | 0.713 | 28 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:29.362 | 0.000 | 18 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.616 | 0.254 | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.229 | 0.867 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.364 | 1.002 | 19 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:30.383 | 1.021 | 23 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.035 | 1:29.048 | 1:28.778 | 15 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.967 | 1:29.686 | 1:29.076 | 21 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.200 | 1:29.451 | 1:29.132 | 20 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.915 | 1:29.303 | 1:29.405 | 18 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.401 | 1:29.795 | 1:29.409 | 20 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 53 | 1:28:03.403 | 25 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 53 | +13.722s | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 53 | +15.270s | 15 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 53 | +15.754s | 12 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 53 | +23.479s | 10 |
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I席(ヘアピン)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
G席(130R・立体交差)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
Q2席(シケイン)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
Q1席(シケイン)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
R席(最終コーナー)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
鈴鹿サーキットではどのエリア席を買うべき?観戦席からの見え方ガイド
A1席(メインストレート)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
A2席(メインストレート)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
B2席(1・2コーナー)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
B1席(1・2コーナー)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
D席(S字コーナー逆バンク)からの見え方|鈴鹿エリア別観戦ビュー
O席からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
C席からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
M席(スプーン)からの見え方|鈴鹿サーキットエリア別観戦ビュー
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