![報道陣の取材に応じるアストンマーチンのマイク・クラック代表、2023年7月6日F1イギリスGPの舞台シルバーストン・サーキットにて](/assets/img/uploads/2023/07/aston-partnering-with-honda-rejects-2026-f1-engine-rule-changes.jpg)
タイトル | 報道陣の取材に応じるアストンマーチンのマイク・クラック代表、2023年7月6日F1イギリスGPの舞台シルバーストン・サーキットにて |
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公開日時 | |
撮影日時 | |
素材提供 | Aston Martin Lagonda Limited |
撮影場所 | シルバーストン・サーキット |
シリーズ | |
シーズン | |
イベント | |
チーム | |
関連記事 | 今更何を言う…ホンダF1と提携のアストン、出力比変更に反対。レッドブル懐疑の2026年エンジン規定を巡り |
タイトル | 報道陣の取材に応じるアストンマーチンのマイク・クラック代表、2023年7月6日F1イギリスGPの舞台シルバーストン・サーキットにて |
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公開日時 | |
撮影日時 | |
素材提供 | Aston Martin Lagonda Limited |
撮影場所 | シルバーストン・サーキット |
シリーズ | |
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Pos | Driver | PTS |
---|---|---|
1 | フェルスタッペン | 265 |
2 | ノリス | 189 |
3 | ルクレール | 162 |
4 | サインツ | 154 |
5 | ピアストリ | 149 |
Pos | Team | PTS |
---|---|---|
1 | レッドブル・ホンダRBPT | 389 |
2 | マクラーレン・メルセデス | 338 |
3 | フェラーリ | 322 |
4 | メルセデス | 241 |
5 | アストンマーチン・メルセデス | 69 |