タイトル | 2022年F1サンパウロGP舞台、インテルラゴス・サーキットのセーフティーカーラインの位置 |
---|---|
公開日時 | |
著作権 | copyright FIA |
撮影場所 | インテルラゴス・サーキット |
シリーズ | |
シーズン | |
イベント | |
関連記事 | 角田裕毅がアンラップを許可されなかった「特異」な理由…FIA、改善に向けて議論へ |
タイトル | 2022年F1サンパウロGP舞台、インテルラゴス・サーキットのセーフティーカーラインの位置 |
---|---|
公開日時 | |
著作権 | copyright FIA |
撮影場所 | インテルラゴス・サーキット |
シリーズ | |
シーズン | |
イベント | |
関連記事 | 角田裕毅がアンラップを許可されなかった「特異」な理由…FIA、改善に向けて議論へ |
Pos | Driver | Pts |
---|---|---|
1 | フェルスタッペン | 437 |
2 | ノリス | 374 |
3 | ルクレール | 356 |
4 | ピアストリ | 292 |
5 | サインツ | 290 |
Pos | Team | Pts |
---|---|---|
1 | マクラーレン・メルセデス | 666 |
2 | フェラーリ | 652 |
3 | レッドブル・ホンダRBPT | 589 |
4 | メルセデス | 468 |
5 | アストンマーチン・メルセデス | 94 |