TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO Racing、GRスープラGT4を2020年に発売

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TOYOTA GAZOO Racingは4日、GRスープラをベースとしたレース仕様車「GRスープラ GT4」を2020年に発売すると発表した。詳細な車両諸元や販売価格、販売地域及び時期等に関しては、年内に追って発表される。

開発及び製造はトヨタモータースポーツ有限会社(Toyota Motorsport GmbH)が担当。オイルはRavenol、タイヤはピレリ、そしてエギゾーストシステムはアクラポビッチがそれぞれ技術パートナーとして、GRスープラGT4の開発に協力する。

GT4は、グランドツーリングカー(GT)をベースとした市販車レースカテゴリー。低コストである事から世界中のプライベートチームに人気を博している。日本のスーパー耐久シリーズや欧州のGT4欧州シリーズ、ニュルブルクリンク耐久シリーズ、そして米国のミシュランパイロットチャレンジシリーズなど、世界中のさまざまなレースに参戦することができる。

GRスープラは既に北米のNASCARエクスフィニティ・シリーズに参戦しているほか、2020年からは日本のSuper GT GT500クラスへの参戦が予定されている。

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

TOYOTA GAZOO RacingのGRスープラGT4

GR Supra GT4 車両諸元

車両

全長 4,460mm
全幅 1,855mm
全高 1,250mm
ボデー構造 ロールケージ付スチールボディ
フロントスポイラー 天然繊維コンポジット製
リヤウイング 天然繊維コンポジット製
燃料タンク クイックチャージャー付レース専用
ドライバーズシート FIA基準レーシングシート

エンジン、トランスミッション

型式 直列6気筒ツインスクロールターボ
排気量 2,997cm3
トランスミッション スポーツオートマチック リヤ駆動
潤滑油 Ravenol
排気システム Akrapovič製

サスペンション、ステアリング、ブレーキ

フロントサスペンション マックファーソンストラット
リヤサスペンション マルチリンク
ステアリング 電動式パワーステアリング
タイヤ ピレリ
ホイール 5穴式 11×18インチ