2017年F1スペインGP金曜1回目のフリー走行を制したのはメルセデスの2台。1分21秒521を記得したルイス・ハミルトンがトップタイムをマーク、2番手にバルテリ・ボッタス、3番手にはフェラーリのキミ・ライコネンが続いた。ライコネンとハミルトンとのタイム差は0.935秒と極めて大きく、メルセデスが大きく先行した形だ。

マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、セッション開始早々にオイルリークによりマシンが煙にまみれに、ほとんど走行することなくマシンを降りた。ストフェル・バンドーンは2秒879落ちの13番手につけた。

8番手ハースのロマン・グロージャンまでは各チームがきれいに並んだ。レッドブル勢はフェラーリにかなり接近してきている。好結果が予想されるウィリアムズの2台はマッサが14番手、ストロールが18番手に終わった。今シーズン前戦ダブルポイント獲得を果たしているフォース・インディアは11番手と12番手につけた。

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終わりなきホンダトラブル地獄

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気温20度、路面温度25度のドライコンディションで始まったセッション開始直後、インスタレーション・ラップのためにコース上に出ていったアロンソのマシンが白煙を吐いてスピン。マシン底部からオイルを垂れ流しコース上でストップしイエローフラッグが提示された。マシンはクレーンで吊るされガレージに運ばれた。

「質問は僕じゃなくホンダにしてくれ。1コーナーを過ぎた所でエンジンブローしたんだ。そのせいで僕らは1回目のセッションを失ってしまった。ファンに申し訳なく思うよ。辛いよ、でもマクラーレンの皆の方がもっと辛いと思う。彼らは1000分の数秒を見つけようとアップデートを持ち込んだんだ。でも僕らはもう走れない」と母国GPのアロンソ。ホンダを非難する一方、マクラーレンを擁護した。

トラブルの原因については調査中として、チームはFP2に向けてパワーユニットの交換する。ジャーナリストのジェニー・グローによれば、マシンを降りたアロンソはサーキットを後にしホテルに戻ったという。アロンソは、セッション終了間際にテニスコートでテニスをする自身の画像をインスタグラムにアップしている。FP2開始1時間前に口笛を吹きながらパドックに帰還した。

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ブレーキトラブルのベッテル

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リアがおかしいと無線で訴えていたベッテル、最終コーナー立ち上がりでシフトアップを試みるもギアが入らずホームストレートを惰走。「ギアボックスに問題発生、何かが壊れたみたい、ピットレーン出口でマシンを止めるね」とベッテル。ガレージに戻り原因を調査した結果、ブレーキパッドの破損であることが判明。セッション残り35分のところでコース上に復帰し、ダメージを最小限に留めた。

今季初登場のハードタイヤ

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セッション序盤はすべてのマシンがハードタイヤを装着して走行。17年シーズン初登場となる最も硬いハードタイヤについては「硬すぎ」「全く使えない」との感想をもらすドライバーが多く、レースで使用される見込みは低いため、セッティング確認、アップデート検証のための捨てタイヤとして使われたものを考えられる。

2017年F1第5戦スペインGPフリー走行1（FP1）リザルト

コンディション

セッション概要

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