2026年F1第15戦アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目（FP2）が9月24日（金）、バクー市街地コースで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップに立った。

チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリが0.552秒差の2番手、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は「リアが地面から浮いてしまっている」と不満を訴えながらも、アントネッリから0.275秒差の3番手につけた。

ラッセルはフリー走行1回目（FP1）に続いて最速タイムを記録し、フェルスタッペンも連続でトップ3入りを果たした。一方、セッションはクラッシュによる赤旗で中断され、アクシデントや技術的な問題により計3台が予定より早く走行を打ち切った。

アストンマーティン・ホンダ勢はランス・ストロールが21番手、フェルナンド・アロンソが22番手最下位に終わった。アロンソはオイル漏れに見舞われ、残り9分でガレージに戻って走行を終了。周回数はわずか9周にとどまった。

エンジン交換のアントネッリが2番手に復帰

メルセデスはFP1でのトラブルを受け、アントネッリのマシンのエンジンを交換した。エンジン自体に故障はなかったが、消火剤がかかったため別個体に載せ替えたものとみられる。以前に使用したエンジンへの交換のため、グリッド降格ペナルティは科されない見通しだ。

この作業はFP2開始後まで続いた。アントネッリは走行開始が遅れながらも2番手につけ、メルセデスのワンツーを完成させた。

フェラーリ勢も上位を維持し、シャルル・ルクレールが4番手、ルイス・ハミルトンが5番手をマークした。

FP1で技術的な問題により走行時間を失ったマクラーレン勢は、ランド・ノリスが6番手、オスカー・ピアストリが8番手にとどまり、両者の間にピエール・ガスリー（アルピーヌ）が入った。マクラーレンは広範な改良を施したMCL40のポテンシャルを引き出す作業を続ける。

レッドブルでの復帰戦を迎えるアイザック・ハジャーが9番手につけ、エステバン・オコン（ハース）がトップ10を締めくくった。

リンブラッド事故で赤旗、ベアマンもトラブル

アントネッリがようやくコースに出ようとした瞬間、セッションは赤旗で中断された。残り42分、アーヴィッド・リンブラッド（レーシング・ブルズ）がターン9・10のシケインでクラッシュした。

カレンダーでも屈指の狭さを誇るこの区間で、リンブラッドはマシンの右リアを壁にぶつけ、その先で再びウォールに衝突。次のコーナーで停止すると、無線で「本当にごめん」とチームに謝罪した。

セッション再開後には、オリバー・ベアマン（ハース）がターン2に向かう途中で失速した。ランオフエリアにマシンを止めると、「エンジンが突然止まった。壊れた」と無線で報告し、走行を終えた。

ローソン、ハミルトンに不満「危険すぎる」

残り20分には、リアム・ローソン（レーシング・ブルズ）がハミルトンの走りに強い不満を示す場面があった。

ハミルトンはメインストレートにつながる全開の左、右コーナーを通過する際、かなり遅いタイミングで進路を譲った。ローソンは無線で「一体何なんだ！？ 危険すぎる」と訴え、12番手でセッションを終えた。

ラッセルも同じ場所でガブリエル・ボルトレート（アウディ）と接触寸前となった。

3回目のフリー走行は、日本時間9月25日(土)17時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2026年F1第15戦アゼルバイジャンGPフリー走行2（FP2）リザルト

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サーキット

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