3度の赤旗…デ・フリースが最速!フェルスタッペンは17番手、角田裕毅は大量周回 / 2021年F1アブダビテスト初日結果
激闘の余韻残るヤス・マリーナ・サーキットで12月14日(火)、F1アブダビテスト初日セッションが行われ、メルセデスのリザーブを務めるニック・デ・フリースでトップタイムを記録した。
2021年のフォーミュラE王者は1分23秒194をマークし、2番手リアム・ローソン(アルファタウリ・ホンダ)に1.323秒という大差をつけた。3番手には今季FIA-F2選手権を制して3年連続で異なる3シリーズのチャンピオンに輝いたオスカー・ピアストリ(アルピーヌ)が続いた。
この日は異なる2つのテストが同時に行われた。一つは現行ドライバーが型落ちのミュールカーを使って来季仕様の18インチ・ピレリタイヤをテストするもので、もう一つは若手ドライバー(F1グランプリ参戦回数が2回以下)が今季用タイヤを装着した現行マシンでテストを行うものだ。
なお財政的な負担を理由にウィリアムズは若手テストにのみ参加し、テスト兼開発ドライバーのローガン・サージェントにFW43Bのステアリングを握らせた。
トップ7は全て、今季型マシンを走らせた若手ドライバー達が占めた。18インチタイヤテストで最速を刻んだのはマクラーレンのダニエル・リカルドで、デ・フリースから3.058秒遅れの8番手という結果だった。
ルイス・ハミルトン(メルセデス)との激闘の末に今季チャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペンは18番手、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は大量131周を走り込み14番手を刻んだ。
1日を通して行われた両テストでは3回の赤旗が振られた。午前にはリカルドがコース上でストップ。午後にはサージェントがパワーユニットのトラブルに見舞われコース上で停止した。また、レッドブル・ホンダRB16Bを駆るユーリ・ビップスはバリアに接触。軽いクラッシュに見舞われた。
バルテリ・ボッタスはアルファロメオに合流。12番手タイムを記録した。来季のチームメイトとなる周冠宇は5番手を刻んだ。
レッドブル・ホンダは最終2日目にセルジオ・ペレスを、アルファタウリ・ホンダはピエール・ガスリーを起用する。
初日のリザルトは以下の通り。なおアントニオ・フォコは18インチタイヤと若手テストの両方に参加したため、便宜的に両テストでの結果を別に掲載した。実際のタイムシートとしてはフェルスタッペン、ジョージ・ラッセル、ミック・シューマッハの3名の順位が一つずつ繰り上がる。
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Tyre | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | デ・フリース | メルセデス | 1:23.194 | ー | 若手 | 77 |
2 | ローソン | アルファタウリ | 1:24.517 | +1.323s | 若手 | 125 |
3 | ピアストリ | アルピーヌ | 1:24.523 | +1.329s | 若手 | 131 |
4 | オワード | マクラーレン | 1:24.607 | +1.413s | 若手 | 92 |
5 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:25.142 | +1.948s | 若手 | 119 |
6 | ビップス | レッドブル | 1:25.198 | +2.004s | 若手 | 97 |
7 | イェロリー | アストンマーチン | 1:25.333 | +2.139s | 若手 | 118 |
8 | リカルド | マクラーレン | 1:26.252 | +3.058s | C5 | 95 |
9 | ストロール | アストンマーティン | 1:26.579 | +3.385s | C5 | 143 |
10 | シュワルツマン | アストンマーティン | 1:26.694 | +3.500s | 若手 | 73 |
11 | ルクレール | フェラーリ | 1:26.989 | +3.795s | C4 | 87 |
12 | ボッタス | アルファロメオ | 1:27.183 | +3.989s | C5 | 127 |
13 | フォッコ | フェラーリ | 1:27.324 | +4.130s | 若手 | 70 |
14 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:27.348 | +4.154s | C4 | 131 |
15 | サージェント | ウィリアムズ | 1:27.476 | +4.282s | 若手 | 92 |
16 | オコン | アルピーヌ | 1:27.553 | +4.359s | C5 | 128 |
17 | フォコ | フェラーリ | 1:27.985 | +4.791s | C5 | 76 |
18 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:28.013 | +4.819s | C5 | 124 |
19 | ラッセル | メルセデス | 1:28.062 | +4.868s | C5 | 132 |
20 | シューマッハー | ハース | 1:28.499 | +5.305s | C5 | 100 |
ピレリは18インチ用に以下の5種類のコンパウンドを供給した。各チームに対する供給セット数は以下。
- C1:2セット
- C2:2セット
- C3:4セット
- C4:6セット
- C5:4セット