| タイトル | 2018年からの導入が決定したハロ |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright formula1.com |
| シーズン | |
| 関連記事 | かっこ悪いのに何故？”ヘイロー”が選ばれた理由と、コックピット保護デバイス議論の経緯 |
| タイトル | 2018年からの導入が決定したハロ |
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| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright formula1.com |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 393 |
| 2 | ノリス | 331 |
| 3 | ルクレール | 307 |
| 4 | ピアストリ | 262 |
| 5 | サインツ | 244 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 593 |
| 2 | フェラーリ | 557 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 544 |
| 4 | メルセデス | 382 |
| 5 | アストンマーチン・メルセデス | 86 |