| タイトル | 2014年から2018年までF1世界選手権でダブルタイトルを獲得したメルセデスAMGのパワーユニットとF1マシン |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright Daimler AG |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| チーム | |
| 関連記事 | 技術解説：F1電動化の歴史、ハイブリッド導入から10年…何がどう進化したのか？ |
| タイトル | 2014年から2018年までF1世界選手権でダブルタイトルを獲得したメルセデスAMGのパワーユニットとF1マシン |
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| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright Daimler AG |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 403 |
| 2 | ノリス | 340 |
| 3 | ルクレール | 319 |
| 4 | ピアストリ | 268 |
| 5 | サインツ | 259 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 608 |
| 2 | フェラーリ | 584 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 555 |
| 4 | メルセデス | 425 |
| 5 | アストンマーチン・メルセデス | 86 |