セバスチャン・ベッテル、アストンでの新たな旅路を前にフェラーリ5台を含む愛車スーパーカー8台を売却
今季よりアストンマーチンF1チームに移籍するセバスチャン・ベッテルが、スクーデリア・フェラーリ時代に購入したフェラーリ5台を含む8台の愛車を手放した。
F1オタクとも呼ぶべき4度のF1ワールドチャンピオンは大の自動車愛好家で、自身がタイトルを獲得したレッドブルF1マシンやナイジェル・マンセルを初の栄冠に導いた1992年のウィリアムズ「FW14B」、フェラーリF40、インフィニティFXなどの4輪の他にも、スズキT500やカワサキH2750など2輪も多数コレクションしている。
ベッテルは新天地での新たな旅路を前に、英国のスーパーカー専門ディーラー「Tom Hartley Jnr」を通じて、その膨大なプライベートコレクションを整理した。売りに出されたのは以下の8台だ。
| メーカー | 車名 | 年式 | 売値 |
|---|---|---|---|
| フェラーリ | 458スペチアーレ | 2015年 | 350,000ポンド |
| フェラーリ | F12tdf | 2016年 | 750,000ポンド |
| フェラーリ | F50 | 1996年 | 売却済 |
| フェラーリ | エンツォ | 2004年 | 未公表 |
| フェラーリ | ラ・フェラーリ | 2016年 | 売却済 |
| メルセデス・ベンツ | SL65 AMG ブラックシリーズ | 2009年 | 275,000ポンド |
| メルセデス・ベンツ | SLS AMG | 2010年 | 175,000ポンド |
| BMW | Z8ロードスター | 2002年 | 175,000ポンド |
既にラ・フェラーリとF50は新たなオーナーを見つけたようだ。エンツォの価格は公表されていないが、F12tdfが75万ポンド、日本円にして約1億1,000万円である事を踏まえると、これを優に超えるのは間違いないだろう。
2016年 ラ・フェラーリ / © Tom Hartley Jnr.
1996年 フェラーリF50 / © Tom Hartley Jnr.
2004年 フェラーリ エンツォ / © Tom Hartley Jnr.
2015年にレッドブルからフェラーリへと移籍したベッテルは、マラネロのファクトリーで直接オーダーする事もあったようで、最初に購入した458スペチアーレのヘッドレストには「Vettel」のロゴが入れられるなど、特注仕様となっている。
2015年 フェラーリ458 SPECIALE / © Tom Hartley Jnr.
F12TDFは故セルジオ・マルキオンネ元フェラーリ会長と共に購入したもので、458スペチアーレと同じ様にこちらもヘッドレストにロゴが刺繍されている。
技術者達にはベッテルが乗ることが知らされていたようで、車の製作仕様書には「セバスチャン・ベッテルにとって非常に重要な車」と書かれたメモが残されている。プレミアが付くのは必至だろう。
2016年 フェラーリF12TDF / © Tom Hartley Jnr.
F12TDFのヘッドレストに刺繍された「Vettel」のロゴ / © Tom Hartley Jnr.
SL65 AMGブラックシリーズはレッドブル時代の2009年に初開催されたアブダビGPで優勝した際にレース主催者から贈られたもので、自身で購入したわけではない。670馬力を発生させる6リッターV12ターボエンジンを搭載し350台のみが生産された。
SL65 AMGブラックシリーズ / © Tom Hartley Jnr.
Z8ロードスター以外の7台は走行距離が伸びておらず、殆ど使用されていなかったようだ。
なお、スクーデリア離脱のタイミングでの5台のフェラーリ売却という事で、過去との決別の意味合いがあるようにも思われるが、販売店側はこれを否定している。
2002年 BMW Z8ロードスター / © Tom Hartley Jnr.
2010年 メルセデスベンツSLS AMG / © Tom Hartley Jnr.
