2023 F1ハンガリーPU投入状況：角田含む4台交換、レッドブルとハースは全車GB降格リーチに
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国際自動車連盟（FIA）のF1テクニカル・デリゲートによる発表を元に、2023年F1第12戦ハンガリーGPにおける各ドライバー毎のパワーユニット（PU）投入状況を以下にまとめる。本ページは必要に応じて随時アップデートされる。
角田裕毅（アルファタウリ）を含む4台がFP1を前に新たなコンポーネントを開封した。現時点において、いずれのコンポーネントも降格リーチに達していないのは周冠宇（アルファロメオ）とケビン・マグヌッセン（ハース）の2台のみだ。
| Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハミルトン | 4 | ||||||
| オコン | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | ||
| マグヌッセン | 3 | ||||||
| 角田裕毅 | 4 |
ペレスは2戦連続でギアボックスを交換。マグヌッセンと共に今季4基目のGBX C&C（ケース及びカセット）およびGBX DL（駆動系、ギアチェンジ、補助コンポーネント）を開封した事で、レッドブルとハースは全車が降格リーチに至った。
これら4台の他に4基目のギアボックスを開封しているのはピエール・ガスリー（アルピーヌ）のみで、全20台中9台はまだ2基目に留まっている。
アゼルバイジャンGPを前に競技規定が改定された事で、V6ハイブリッド・ターボ導入10年目の今年はICE、ターボ、MGU-H、MGU-Kが各々年間4基まで使用できる事となった。CE、ESは各2基まで、そしてエキゾーストは年間8セットまでに使用が制限されており、超過した場合はグリッド降格ペナルティが科される。
F1ハンガリーGP：パワーユニット通季投入状況
| Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | |
| 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | |
| 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | |
| 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 2 | 5 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 |