| タイトル | レース開始を経てバクー市街地コースのターン1に向かうF1マシン、2023年4月30日F1アゼルバイジャンGP決勝レース |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Alfa Romeo Racing |
| 撮影場所 | バクー市街地コース |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
| 関連記事 | ドライバーの意見聞かずにDRSを短縮、追い抜きも「バクー・シンドローム」もなく…FIAの決定に非難相次ぐ |
| タイトル | レース開始を経てバクー市街地コースのターン1に向かうF1マシン、2023年4月30日F1アゼルバイジャンGP決勝レース |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Alfa Romeo Racing |
| 撮影場所 | バクー市街地コース |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| イベント | |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 403 |
| 2 | ノリス | 340 |
| 3 | ルクレール | 319 |
| 4 | ピアストリ | 268 |
| 5 | サインツ | 259 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 608 |
| 2 | フェラーリ | 584 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 555 |
| 4 | メルセデス | 425 |
| 5 | アストンマーチン・メルセデス | 86 |