チームデータ

ドライバー及び首脳陣に変更はないものの、16年シーズンを旧型フェラーリPUで戦ってきたトロ・ロッソは、最新型のルノー製PUで17年シーズンをスタートした。16年途中にレッドブルから実質の降格となった崖っぷちのクビアトは第14戦シンガポールGPでピエール・ガスリーと交代、F1を去った。

第17戦アメリカGPからルノーに電撃移籍したカルロス・サインツに代わり、日本のスーパーフォーミュラで印象的な走りを披露していたピエール・ガスリーが起用された。シーズン途中には来季からのホンダエンジン搭載が決定、激動の一年となった。