F1カナダGPのスチュワードは2023年6月17日(土)の予選を経て、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）の走行を「不必要」に妨害したとして、角田裕毅（アルファタウリ）に3グリッド降格ペナルティを科す裁定を下した。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）に対する走行妨害疑惑は晴れたものの、もう1件のインシデントで責任があると判断された事で、角田裕毅は予選16番手ながらも最後列19番グリッドに降格した。

雨により大荒れの展開となったジル・ビルヌーブ・サーキットでのグリッド争いを経てスチュワードは、角田裕毅とヒュルケンベルグ、両チームの代表者からの聴取を行い、ポジショニング/マーシャリングシステムや、テレメトリ、チーム無線、車載映像などを調査した。

インシデント発生当時、両ドライバーは共にプッシュラップの最中だった。前を走行していた角田裕毅はターン10の進入で膨らみ、その後、直前のラップより3秒近く遅れたにも関わらずヒュルケンベルグの前でコースに復帰した。

ブラジル出身の元F1ドライバー、エンリケ・ベルノルディを含む4名の競技審判団は「ターン10ではらんだ後、ラップを中止してレーシングラインから離れれば妨害を避ける事ができたはずだ」と判断。F1競技規定第37条5項違反があったと認め、角田裕毅に3グリッド降格ペナルティを科した。

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