Courtesy Of Alpine Racing
F1シュタイアーマルクGP《予選》最高速度ランクとセクター別ベストタイム
2021年シーズンの第8戦、FIA F1世界選手権シュタイアーマルクGP公式予選における各計測のトップスピード並びにドライバー別のセクターベストタイムを以下にまとめる。
予選結果としてはポールポジションがマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)で2番手にバルテリ・ボッタス(メルセデス)が続いた。
レッドブル・リンクではフィニッシュラインの他に、以下の3箇所でトップスピードが記録される。DRSゾーンは3ヶ所。
- 中間地点1:ターン3の170m手前
- 中間地点2:ターン7の60m手前
- スピードトラップ:ターン4の170m手前
セクター別ベストタイム
Pos | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Driver | Time | Driver | Time | Driver | Time | |
1 | 16.145 | 28.309 | 19.359 | |||
2 | 16.16 | 28.339 | 19.367 | |||
3 | 16.221 | 28.369 | 19.435 | |||
4 | 16.26 | 28.4 | 19.457 | |||
5 | 16.26 | 28.441 | 19.488 | |||
6 | 16.261 | 28.461 | 19.495 | |||
7 | 16.267 | 28.477 | 19.514 | |||
8 | 16.27 | 28.489 | 19.526 | |||
9 | 16.299 | 28.564 | 19.539 | |||
10 | 16.302 | 28.602 | 19.577 | |||
11 | 16.308 | 28.653 | 19.613 | |||
12 | 16.321 | 28.744 | 19.63 | |||
13 | 16.361 | 28.76 | 19.632 | |||
14 | 16.41 | 28.761 | 19.669 | |||
15 | 16.434 | 28.849 | 19.753 | |||
16 | 16.485 | 28.887 | 19.787 | |||
17 | 16.505 | 28.924 | 19.845 | |||
18 | 16.603 | 28.997 | 19.902 | |||
19 | 16.623 | 29.307 | 20.066 | |||
20 | 16.763 | 29.326 | 20.121 |
トップスピード
スピードトラップ
スピードトラップは丘を登り切った後の下りの先にあるターン4の170m手前で計測される。
Pos | Driver | Team | km/h |
---|---|---|---|
1 | リカルド | マクラーレン | 317.8 |
2 | ノリス | マクラーレン | 317.7 |
3 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 317.3 |
4 | ストロール | アストンマーチン | 316.6 |
5 | ラティフィ | ウィリアムズ | 316.6 |
6 | ラッセル | ウィリアムズ | 316.5 |
7 | フェルスタッペン | レッドブル | 315.9 |
8 | ペレス | レッドブル | 315.9 |
9 | アロンソ | アルピーヌ | 315.6 |
10 | ガスリー | アルファタウリ | 315.3 |
11 | ボッタス | メルセデス | 314.5 |
12 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 314.4 |
13 | ハミルトン | メルセデス | 314.3 |
14 | ライコネン | アルファロメオ | 314 |
15 | マゼピン | ハース | 313.4 |
16 | ベッテル | アストンマーチン | 312.9 |
17 | オコン | アルピーヌ | 312.2 |
18 | シューマッハ | ハース | 311.9 |
19 | ルクレール | フェラーリ | 309.8 |
20 | サインツ | フェラーリ | 309.8 |
フィニッシュライン
Pos | Driver | Team | km/h |
---|---|---|---|
1 | ラッセル | ウィリアムズ | 292.5 |
2 | ラティフィ | ウィリアムズ | 291.7 |
3 | ノリス | マクラーレン | 291 |
4 | ボッタス | メルセデス | 289.5 |
5 | ベッテル | アストンマーチン | 289.3 |
6 | フェルスタッペン | レッドブル | 289 |
7 | リカルド | マクラーレン | 288.4 |
8 | ペレス | レッドブル | 288.4 |
9 | ストロール | アストンマーチン | 288.3 |
10 | ハミルトン | メルセデス | 288.2 |
11 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 287.9 |
12 | ガスリー | アルファタウリ | 287.6 |
13 | アロンソ | アルピーヌ | 287 |
14 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 286.3 |
15 | ライコネン | アルファロメオ | 285.8 |
16 | マゼピン | ハース | 285.6 |
17 | ルクレール | フェラーリ | 284.3 |
18 | オコン | アルピーヌ | 284.2 |
19 | シューマッハ | ハース | 284 |
20 | サインツ | フェラーリ | 282.7 |
中間地点1
中間地点1は坂を登り切る170m手前で計測される。
Pos | Driver | Team | km/h |
---|---|---|---|
1 | ノリス | マクラーレン | 320.8 |
2 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 320.5 |
3 | リカルド | マクラーレン | 320.4 |
4 | アロンソ | アルピーヌ | 319.6 |
5 | ラッセル | ウィリアムズ | 319.6 |
6 | ラティフィ | ウィリアムズ | 319.4 |
7 | ペレス | レッドブル | 319.2 |
8 | ガスリー | アルファタウリ | 319.2 |
9 | ストロール | アストンマーチン | 319 |
10 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 319 |
11 | フェルスタッペン | レッドブル | 318.5 |
12 | ライコネン | アルファロメオ | 317.9 |
13 | ハミルトン | メルセデス | 317.2 |
14 | マゼピン | ハース | 316.9 |
15 | ベッテル | アストンマーチン | 316.9 |
16 | ボッタス | メルセデス | 316.3 |
17 | オコン | アルピーヌ | 315.6 |
18 | ルクレール | フェラーリ | 315.4 |
19 | サインツ | フェラーリ | 315.1 |
20 | シューマッハ | ハース | 313.8 |
中間地点2
中間地点2はターン7の60m手前で計測される。前後は中速コーナー。
Pos | Driver | Team | km/h |
---|---|---|---|
1 | フェルスタッペン | レッドブル | 251.2 |
2 | ハミルトン | メルセデス | 250.6 |
3 | ペレス | レッドブル | 250.4 |
4 | ボッタス | メルセデス | 250.1 |
5 | ガスリー | アルファタウリ | 250 |
6 | ラッセル | ウィリアムズ | 249.8 |
7 | ノリス | マクラーレン | 249.1 |
8 | ルクレール | フェラーリ | 249.1 |
9 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 248.8 |
10 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 248.2 |
11 | ラティフィ | ウィリアムズ | 248.1 |
12 | アロンソ | アルピーヌ | 248 |
13 | ベッテル | アストンマーチン | 247.6 |
14 | リカルド | マクラーレン | 247.4 |
15 | サインツ | フェラーリ | 246.9 |
16 | ストロール | アストンマーチン | 246.5 |
17 | オコン | アルピーヌ | 246.2 |
18 | ライコネン | アルファロメオ | 245 |
19 | シューマッハ | ハース | 243.5 |
20 | マゼピン | ハース | 243.2 |