2025年F1第18戦シンガポールGPのフリー走行3回目（FP3）で発生した赤旗中のインシデントについて、スチュワードは詳細な調査を経て、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）を不問とする決定を下した。

ハミルトンはリアム・ローソン（レーシング・ブルズ）がクラッシュした直後、赤旗掲示下で他車よりやや高い速度で走行していたとして、セッション後に召喚された。だが、スチュワードは車載映像、テレメトリーデータ、チーム無線、タイミングデータなどを精査し、規則違反はなかったと結論づけた。

裁定の焦点となったのは最高速度ではなく、赤旗掲示地点からピットレーン進入までの「区間通過タイム」だった。

デレク・ワーウィックを含む4名のスチュワード団は、「ハミルトンはFIA国際競技規則（ISC）第2条5項4号1（b）およびF1競技規則第37条6項（a）で定められた最小所要タイムを上回っており、規定を遵守していた」と指摘した。

また、他車に比べてやや高い速度でピットレーンへ進入していたものの、「常に車両のコントロールを維持しており、安全でない運転とは認められなかった」と結論付けた。

スチュワードは「状況を踏まえれば、さらなる減速が望ましかった」としながらも、「違反と見なす根拠はない」と判断を締めくくった。

この結果、ハミルトンはグリッド降格ペナルティを免れ、予選に臨むこととなった。

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