インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2023年5月17日インディ500プラクティス3にて
Courtesy Of Penske Entertainment

2023年インディ500《Day3》結果:佐藤琢磨、好調維持!2日連続でガナッシ全車がトップ10に

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第107回インディ500のプラクティス4が米国インディアナ州現地5月18日(木)に6時間に渡って行われ、大会2連覇を目指すマーカス・エリクソン(チップ・ガナッシ)が229.607mph(369.517 km/h)の最速を記録した。

2番手にはスコット・ディクソン、7番手には前日にベンチマークを刻んだ佐藤琢磨、そして9番手にはアレックス・パロウと、チップ・ガナッシの勢いはこの日も変わらず、トップ9に全4台が並ぶ結果となった。

マーカス・エリクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)、2023年5月17日インディ500プラクティスにてCourtesy Of Penske Entertainment

マーカス・エリクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)、2023年5月17日インディ500プラクティスにて

Pos. Driver Time Gap Laps
1 マーカス・エリクソン
Chip Ganassi
39.1974
229.607 mi/h / 369.517 km/h
0.0000
0.000 mi/h / 0.000 km/h
87
2 スコット・ディクソン
Chip Ganassi
39.2694
229.186 mi/h / 368.839 km/h
0.0720
0.421 mi/h / 0.678 km/h
84
3 シモン・パジェノー
Meyer Shank Racing
39.3562
228.681 mi/h / 368.026 km/h
0.1588
0.926 mi/h / 1.491 km/h
104
4 ウィル・パワー
Team Penske
39.374
228.577 mi/h / 367.859 km/h
0.1766
1.030 mi/h / 1.658 km/h
85
5 コルトン・ハータ
Andretti Autosport
39.4321
228.240 mi/h / 367.317 km/h
0.2347
1.367 mi/h / 2.200 km/h
103
6 コナー・デイリー
Ed Carpenter Racing
39.4365
228.215 mi/h / 367.276 km/h
0.2391
1.392 mi/h / 2.241 km/h
105
7 佐藤琢磨
Chip Ganassi
39.5052
227.818 mi/h / 366.638 km/h
0.3078
1.789 mi/h / 2.879 km/h
98
8 パトリシオ・オワード
Arrow McLaren
39.5198
227.734 mi/h / 366.502 km/h
0.3224
1.873 mi/h / 3.015 km/h
92
9 アレックス・パロウ
Chip Ganassi
39.5225
227.718 mi/h / 366.477 km/h
0.3251
1.889 mi/h / 3.040 km/h
83
10 アレキサンダー・ロッシ
Arrow McLaren
39.5234
227.713 mi/h / 366.469 km/h
0.3260
1.894 mi/h / 3.048 km/h
164
11 サンティノ・フェルッチ
A.J. Foyt Enterprises
39.5561
227.525 mi/h / 366.166 km/h
0.3587
2.082 mi/h / 3.351 km/h
57
12 グレアム・レイホール
Rahal Letterman Lanigan Racing
39.6523
226.973 mi/h / 365.278 km/h
0.4549
2.634 mi/h / 4.239 km/h
82
13 トニー・カナーン
Arrow McLaren
39.679
226.820 mi/h / 365.031 km/h
0.4816
2.787 mi/h / 4.486 km/h
47
14 カイル・カークウッド
Andretti Autosport
39.7015
226.692 mi/h / 364.825 km/h
0.5041
2.915 mi/h / 4.692 km/h
94
15 アグースティン・カナピーノ
Juncos Hollinger Racing
39.7091
226.648 mi/h / 364.755 km/h
0.5117
2.959 mi/h / 4.762 km/h
84
16 フェリックス・ローゼンクビスト
Arrow McLaren
39.7189
226.592 mi/h / 364.664 km/h
0.5215
3.015 mi/h / 4.853 km/h
153
17 マルコ・アンドレッティ
Andretti Autosport
39.7239
226.564 mi/h / 364.619 km/h
0.5265
3.043 mi/h / 4.898 km/h
74
18 エリオ・カストロネベス
Meyer Shank Racing
39.7357
226.497 mi/h / 364.512 km/h
0.5383
3.110 mi/h / 5.005 km/h
120
19 スティング・レイ・ロブ
Dale Coyne Racing with RWR
39.7512
226.408 mi/h / 364.368 km/h
0.5538
3.199 mi/h / 5.149 km/h
102
20 ジョセフ・ニューガーデン
Team Penske
39.8207
226.013 mi/h / 363.733 km/h
0.6233
3.594 mi/h / 5.784 km/h
90
21 ジャック・ハーヴィー
Rahal Letterman Lanigan Racing
39.8281
225.971 mi/h / 363.665 km/h
0.6307
3.636 mi/h / 5.852 km/h
86
22 ライアン・ハンター=レイ
Dreyer & Reinbold Racing
39.8317
225.951 mi/h / 363.633 km/h
0.6343
3.656 mi/h / 5.884 km/h
54
23 デイビッド・マルーカス
Dale Coyne with HMD
39.834
225.938 mi/h / 363.612 km/h
0.6366
3.669 mi/h / 5.905 km/h
164
24 スコット・マクラフリン
Team Penske
39.8398
225.905 mi/h / 363.559 km/h
0.6424
3.702 mi/h / 5.958 km/h
105
25 ロマン・グロージャン
Andretti Autosport
39.8433
225.885 mi/h / 363.527 km/h
0.6459
3.722 mi/h / 5.990 km/h
123
26 ベンジャミン・ペダーセン
A.J. Foyt Enterprises
39.9234
225.432 mi/h / 362.798 km/h
0.7260
4.175 mi/h / 6.719 km/h
63
27 クリスチャン・ルンガー
Rahal Letterman Lanigan Racing
39.9698
225.170 mi/h / 362.376 km/h
0.7724
4.437 mi/h / 7.141 km/h
89
28 RC・エナーソン
Abel Motorsports
39.9801
225.112 mi/h / 362.283 km/h
0.7827
4.495 mi/h / 7.234 km/h
68
29 デブリン・デフランチェスコ
Andretti Autosport
39.9913
225.049 mi/h / 362.181 km/h
0.7939
4.558 mi/h / 7.336 km/h
52
30 リーナス・ヴィーケイ
Ed Carpenter Racing
39.995
225.028 mi/h / 362.147 km/h
0.7976
4.579 mi/h / 7.370 km/h
128
31 エド・カーペンター
Ed Carpenter Racing
40.0167
224.906 mi/h / 361.951 km/h
0.8193
4.701 mi/h / 7.566 km/h
112
32 カラム・アイロット
Juncos Hollinger Racing
40.0486
224.727 mi/h / 361.663 km/h
0.8512
4.880 mi/h / 7.854 km/h
71
33 ステファン・ウィルソン
Dreyer & Reinbold Racing
40.0582
224.673 mi/h / 361.576 km/h
0.8608
4.934 mi/h / 7.941 km/h
53
34 キャサリン・レッグ
Rahal Letterman Lanigan Racing
40.1905
223.934 mi/h / 360.387 km/h
0.9931
5.673 mi/h / 9.130 km/h
83

ウィル・パワー(チーム・ペンスキー)はセッション序盤に電気系統のトラブルに見舞われながらも、3番手シモン・パジェノー(メイヤー・シャンク)に迫る4番手をマーク。コルトン・ハータ(アンドレッティ・オートスポーツ)が5番手に続いた。

RCエナーソン(アベル・モータースポーツ)とパトリシオ・オワード(アロー・マクラーレン)がピットレーン出口付近でニアミスした事を除けば大きなインシデントはなく、10番手アレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポーツ)と23番手デイビッド・マルーカス(デイル・コイン)は共に、全車最多となる164周を走り込んだ。

先行車両からのトウの恩恵がないラップでもエリクソンは224.414mphの最速を刻み、パワーとサンティノ・フェルッチ(A.J.Foyt)を抑えてトップに立った。

続報:インディ500、4日目結果

プラクティス5(ファストフライデー)は土曜の予選に先立ち、現地19日(金)の正午から6時間に渡って行われる。ホンダ、シボレーエンジン双方のターボのブースト圧が引き上げられ、約100馬力が追加される。

走行に向けて準備する佐藤琢磨(チップ・ガナッシ・レーシング)、2023年5月17日インディ500プラクティスにてCourtesy Of Penske Entertainment

走行に向けて準備する佐藤琢磨(チップ・ガナッシ・レーシング)、2023年5月17日インディ500プラクティスにて