| タイトル | 2023年型レッドブル「RB19」をベースとしたミュールカーでガレージへと戻る角田裕毅、2025年6月3日 2026年ピレリタイヤ開発テスト |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| シーズン | |
| 人物 | |
| チーム | |
| 関連記事 | 角田裕毅、苦境を経て“極秘テスト”敢行―バルセロナ連日走行で疑念に終止符は打たれたか |
| タイトル | 2023年型レッドブル「RB19」をベースとしたミュールカーでガレージへと戻る角田裕毅、2025年6月3日 2026年ピレリタイヤ開発テスト |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 素材提供 | Pirelli & C. S.p.A. |
| シーズン | |
| 人物 | |
| チーム | |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | 186 |
| 2 | ノリス | 176 |
| 3 | フェルスタッペン | 137 |
| 4 | ラッセル | 111 |
| 5 | ルクレール | 94 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 362 |
| 2 | フェラーリ | 165 |
| 3 | メルセデス | 159 |
| 4 | レッドブル・ホンダRBPT | 144 |
| 5 | ウィリアムズ・メルセデス | 54 |
