アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは4番グリッドからF1サンパウロGPのスプリント予選に臨んだものの、4ポジションダウンの8位と厳しい結果に終わった。

チームは角田裕毅共々ガスリーにソフトタイヤを履かせたが、1周目にフェラーリ勢とランド・ノリス（マクラーレン）にオーバーテイクを許した。

その後も全くペースが上がらず、17周目にはルイス・ハミルトン（メルセデス）に追い抜かれ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）から9.102秒と大きく遅れて8位でフィニッシュした。

車両パフォーマンス部門を率いるギヨーム・デゾトゥーは、ガスリーにソフトとミディアムのどちらを履かせるかは「簡単な決断ではなかった」と説明した。

狙いとしては好スタートを切って後続を離し、あわよくばバルテリ・ボッタス（メルセデス）を捉えたいところであったが、現実にはまるで機能しなかった。

まだチェッカーは振られちゃいない

ピエール・ガスリースプリント予選: 8位, FP2: 14位

今日のスタートは酷かった。ターン1までにポジションを3つも落としてしまい、フェラーリの2台やマクラーレンにやり返すだけのペースもなかった。

想定していた形のスタートが切れなかったから、明日に向けてもっと上手くやれる方法を検討する必要がある。

楽な1日じゃなかった。特にソフトタイヤでの最後の数周は本当に厳しかった。

とは言え、まだレースのチェッカーフラッグは振られちゃいない。明日のレースで大きく挽回できるように、今夜は戦略を含めてあらゆる事に取り組むつもりだ。

ポールポジションはバルテリ・ボッタス（メルセデス）。最前列2番グリッドにはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が並び、2列目3番グリッドはカルロス・サインツ（フェラーリ）、4番グリッドはセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）という結果となった。

2021年 F1サンパウロGP（旧ブラジルGP）決勝レースは、日本時間11月14日(日)26時にスタート。1周4309mのインテルラゴス・サーキットを71周する事でチャンピオンシップを争う。

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