2024年のF1コンストラクターズ選手権で8位を獲得したRBフォーミュラ1チームは「レーシング・ブルズ（Racing Bulls）」へと名称を変更。角田裕毅とアイザック・ハジャーのラインナップで2025年のFIA-F1世界選手権に参戦する。 首脳陣の顔ぶれに変化はなく、ローラン・メキーズがチーム代表を、ジョディ・エギントンがテクニカル・ディレクターを務める。 本拠はイタリア・ファエンツァ。シニアチームのレッドブル・レーシングから競技規則で許される限りのコンポーネントを購入する。2025年型マシン「VCARB 02」には「ホンダRBPT」パワーユニットが搭載される。

チームプロフィール

2006年に設立されたレーシング・ブルズは、レッドブルの若手育成ドライバーがF1の経験を積む場として誕生した。チームの前身はミナルディであり、その後トロ・ロッソ、アルファタウリ、RBと名称を変えてきた。 チームの育成方針が正しいことを証明したのはセバスチャン・ベッテルだった。彼は2008年に奇跡的な初優勝を飾り、その後レッドブル・レーシングへ昇格。4度のF1ワールドチャンピオンに輝いた。 現在も「才能の育成」というチームの理念は変わらないが、かつての“Bチーム”の枠を超え、独立したコンストラクターとしての地位を確立しつつある。 2024年シーズンは新チーム代表ローレン・メキースの指揮のもと、角田裕毅がチームの大半のポイントを獲得するもチームメイトが及ばず、コンストラクターズランキング8位で終えた。苦戦を強いられたダニエル・リカルドはシーズン終盤の6戦を残してリアム・ローソンと交代となった。