![レッドブル・レーシングの最高技術責任者を務めるエイドリアン・ニューウェイとチーフデザイナーを務めるロブ・マーシャル、2014年1月28日にスペインのヘレス・サーキットで行われたRB10の発表会にて](/assets/img/uploads/2023/06/how-big-a-hit-is-rob-marshalls-mclaren-move-to-red-bull-f1.jpg)
タイトル | レッドブル・レーシングの最高技術責任者を務めるエイドリアン・ニューウェイとチーフデザイナーを務めるロブ・マーシャル、2014年1月28日にスペインのヘレス・サーキットで行われたRB10の発表会にて |
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公開日時 | |
撮影日時 | |
素材提供 | Red Bull Content Pool |
撮影場所 | ヘレス・サーキット |
シリーズ | |
シーズン | |
チーム | |
関連記事 | 鬼才ニューウェイの側近マーシャルのマクラーレン移籍はレッドブルF1の弱体化に繋がるか? |
タイトル | レッドブル・レーシングの最高技術責任者を務めるエイドリアン・ニューウェイとチーフデザイナーを務めるロブ・マーシャル、2014年1月28日にスペインのヘレス・サーキットで行われたRB10の発表会にて |
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公開日時 | |
撮影日時 | |
素材提供 | Red Bull Content Pool |
撮影場所 | ヘレス・サーキット |
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Pos | Driver | PTS |
---|---|---|
1 | フェルスタッペン | 265 |
2 | ノリス | 189 |
3 | ルクレール | 162 |
4 | サインツ | 154 |
5 | ピアストリ | 149 |
Pos | Team | PTS |
---|---|---|
1 | レッドブル・ホンダRBPT | 389 |
2 | マクラーレン・メルセデス | 338 |
3 | フェラーリ | 322 |
4 | メルセデス | 241 |
5 | アストンマーチン・メルセデス | 69 |