85回目の開催となる2017年ル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 2017）に参戦する全60台、計180名のドライバーを、各クラス毎に紹介する。ルマン24時間では、1台のマシンに対して3名のドライバー編成でレースを戦うことになる。

ル・マン24時間レースは、F1モナコGP、インディ500と並び「世界三大レース」に数えられるスポーツカー耐久の最高峰レース、初開催は1923年とその歴史は長い。ルマンではマシンの区分に応じて4つのクラスが設定されている。プロトタイプクラスのLMP1とLMP2、GTカークラスのLM GTE-PROとLM GTE-AMの計4つだ。

ドライバーは、戦績によってプラチナ、ゴールド、シルバー、ブロンズの4階級に分類され、この階級によって参戦可能なクラスが異なる。LMP1はシルバー以上のみ、LMP2はシルバーかブロンズのドライバー1名のエントリーが規約によって義務付けられている。LM GTE-PROには制限がないものの、LM GTE-AMはゴールド以上のドライバーの参加は1名までのみとなる。

LMP1参戦チーム&ドライバー

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ルマンのプロトタイプ最上位カテゴリのLMP1クラス（ル・マン・プロトタイプ1）。アウディが昨年限りで撤退したため、花形のLMP1クラスは、15年・16年勝者のポルシェ対トヨタの一騎打ちとなる。

LMP1はハイブリッドの有無によって「LMP1 Hybrid」と「LMP1 non Hybrid」の2つのクラスに細分化される。LMP1 non Hybridにエントリーするのはオーストリアのプライベーターであるバイコレスのみ。バイコレスは、日産からV6ターボ3.0リッターエンジンの供給を受けての参戦となる。

3台体制で挑むトヨタは、小林可夢偉と中嶋一貴に加えて、2016年のスーパーフォーミュラ王者国本雄資をルマンに投入。ルマン初参戦となる国本の走りに注目が集まる。

LMP2参戦チーム&ドライバー

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LMP1に次ぐプロトタイプカテゴリのLMP2。このクラスはエンジンがワンメイクとなり、英ギブソン・テクノロジーの4リッターV8自然吸気エンジンを搭載する。

元F1ドライバーのネルソン・ピケ・Jr、ジャン=エリック・ヴェルニュ、ベタリー・ペトロフ、ルーベンス・バリチェロ、ブルーノ・セナ、カルン・チャンドック、セルゲイ・シロトキンらが参戦する他、昨年に引き続き平川亮がG-ドライブ・レーシングからエントリーしている。

LM GTE-Pro参戦チーム&ドライバー

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高性能市販車=GTをベースにしたレースカーが参戦するLM GTEクラス。上位のPro(プロ)クラスには、フェラーリ、シボレー、フォード、ポルシェ、アストンマーチンといった自動車メーカーのワークスチームが参戦する。

元F1ドライバーのルーカス・ディ・グラッシや、ハースF1のケビン・マグヌッセンの父ヤン、米インディカーのトニー・カナーンやスコット・ディクソンが顔を連ねる。

LM GTE-Am参戦チーム&ドライバー

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GTカテゴリの下位クラスであるLM GTE Am。「アマ」の名が示すように、各車3名までのドライバーの内2名はアマチュアレベルのドライバーであることが義務づけられている。使用するマシンはLM GTE-Proクラスのマシンの一年落ち以上の古いものに限られる。クリアウォーター・レーシングからは、SUPER GTで活躍中の加藤寛規と、ルマンルーキーの澤圭太が出走する。