F1イギリスGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
F1の名の下に開催された最初のレースであるイギリスグランプリ。1950年のF1発足当初から続く最も伝統あるグランプリの一つであり、発足以降欠かさず開催されているのはイギリスGPとイタリアGPのみ。会場となるサーキットは、英空軍の飛行場跡地に建設されたシルバーストーン・サーキット。
開催スケジュール
サーキット
サーキット名 | シルバーストン・サーキット |
---|---|
設立年 | 1947年 |
デザイン | ポピュラス建築事務所 |
コース全長 | 5891m |
コーナー数 | 18 |
周回数 | 52周 |
周回方向 | 時計回り |
エンジン負荷 | |
タイヤ負荷 | |
ブレーキ負荷 | |
エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:31.654 | 30 | |
2 | 6 | ロズベルグ | メルセデス | 1:31.687 | +0.033 | 34 |
3 | 27 | ヒュルケンベルグ | フォースインディア | 1:32.492 | +0.838 | 30 |
4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:32.501 | +0.847 | 20 |
5 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:32.773 | +1.119 | 30 |
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:31.660 | 36 | |
2 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:32.051 | +0.391 | 30 |
3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:32.286 | +0.626 | 36 |
4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:32.570 | +0.910 | 40 |
5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:32.736 | +1.076 | 38 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:30.904 | 10 | |
2 | 6 | ロズベルグ | メルセデス | 1:30.967 | +0.063 | 18 |
3 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:31.488 | +0.584 | 6 |
4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.561 | +0.657 | 7 |
5 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:32.049 | +1.145 | 10 |
予選
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:30.739 | 1:29.243 | 1:29.287 | 14 |
2 | 6 | ロズベルグ | メルセデス | 1:30.724 | 1:29.970 | 1:29.606 | 14 |
3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.305 | 1:30.697 | 1:30.313 | 12 |
4 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:31.684 | 1:31.319 | 1:30.618 | 12 |
5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:31.326 | 1:31.385 | 1:30.881 | 15 |
決勝
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 52 | 1:34:55.831 | 25 |
2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 52 | +8.250 | 18 |
3 | 6 | ロズベルグ | メルセデス | 52 | +16.911 | 15 |
4 | 3 | リカルド | レッドブル | 52 | +26.211 | 12 |
5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 52 | +69.743 | 10 |