ピエール・ガスリー、ソフトスタートに苦戦も今季7度目の入賞「予想以上に厳しかった」

Courtesy Of Red Bull Content Pool

Published：2021/7/5 07:00

F1第9戦オーストリアGP決勝レースに挑んだアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはソフトタイヤでの第1スティントに”予想外”に苦しめられながらも9位フィニッシュを果たして今季7度目の入賞を飾った。

この日のレースはミディアムからハードへと繋げる1ストップ戦略が主流となったものの、アルファタウリ・ホンダは新品ハードを2セット使う2ストッパーの方が有利と判断。だが、上手く結果に繋げる事は出来なかった。

車両パフォーマンス部門のチーフエンジニアを務めるクラウディオ・バレストリはレースを振り返り「最終的に1ストップ戦略のマシンの前に出る事ができなかった」と悔やんだ。

順位	ドライバー	チーム	差	点
7	ダニエル・リカルド	マクラーレン・メルセデス	+60.395s	6
8	シャルル・ルクレール	フェラーリ	+61.195s	4
9	ピエール・ガスリー	アルファタウリ・ホンダ	+61.844s	2
10	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ・ルノー	+1lap	1
11	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	+1lap	0

7度目入賞も「予想以上に厳しかった」

今日は想像以上にハードなレースだったけど、安定的にポイントを獲得できているのは良い事だね。

レース前の時点では2ストップ戦略の優位性が大きいと考えていたんだけど、ソフトでのスタートは予想以上に厳しかった。それでも幾つかポジティブな材料があったし、依然として力強いペースを見せる事ができた。

引き続き中団トップを争えているけど、上位フィニッシュできなかったのは残念だ。今夜、データを分析して、僕の大好きなシルバーストンでの週末に向けてまた頑張っていくつもりだ。

7月4日(日)にレッドブル・リンクで行われた2021年F1第9戦オーストリアグランプリ決勝レースでは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポール・トゥ・ウインを飾り、2位はランド・ノリス（マクラーレン）、3位はバルテリ・ボッタス（メルセデス）という結果だった。

シルバーストン・サーキットを舞台とする次戦イギリスGPは7月16日のフリー走行1で幕を開ける。