F1モナコGP《決勝》結果とダイジェスト / ベッテル逆転優勝！バトンを含む全7台がリタイヤ

Published：2017/5/28 23:10 Updated：2017/12/25 07:27

5月28日(日)に行われた第6戦F1モナコGPで、セバスチャン・ベッテルが2001年以来のモナコ優勝をフェラーリにもたらした。1回目のピットストップでポールのキミ・ライコネンの前に出たベッテルは終始レースをリード、圧倒的な強さを見せつけての勝利となった。

復帰後初優勝が期待されたライコネンであったが、チームの戦略ミスもあり2番手という結果に終わってしまった。3番手には5番グリッドスタートのレッドブルのダニエル・リカルドが続いた。マクラーレン・ホンダの2台はマシントラブルとは無縁の原因によってともにリタイヤ。モナコで一度もチェッカーフラッグを受けたことないマックス・フェルスタッペンは5番手完走を果たした。

12番グリッドスタートのルイス・ハミルトンは、ドライバーズラインキングにおける痛手を最小限に抑える7位入賞、予選3番手のバルテリ・ボッタスは順位をひとつ落とし4位に、ハースの2台が8位と10位に入りダブル入賞を果たした。リタイヤは全7台、完走13台とモナコらしい荒れたレースとなった。

©F1

インディアナポリスからの贈り物

©F1

レース開始直前、フロア交換のためにピットレーンでスタートを待っていたジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）に思わぬ旧友からの無線が飛ぶ。「僕の声が聞きたかったんだろ？分かってるって！幸運を祈ってるよ。僕のマシンよろしくね！」無線の主はインディ500決勝レースを直前に控えたフェルナンド・アロンソであった。サプライズメッセージに対してバトンは「君のコックピットでおしっこしとくよ！」と返した。

ブラックアウト後、全20台は一切の接触なくオープニングラップを終えた。1周目にタイヤを替えたのはバトンとパスカル・ウェーレイン（ザウバー）。ポールスタートのライコネンは2番手ベッテルを一気に引き離す。17周目、ギアボックストラブルでマシンから白煙をあげたニコ・ヒュルケンベルグがリタイヤ。セクター2にイエローフラッグが出された。

勝負を決めたピットストップ

©F1

上位勢で最初にピットに入ったのは、4位走行中のフェルスタッペン。33周目にスーパーソフトタイヤに履き替える。これを見た3位ボッタスが反応、アンダーカット潰しに動いた。これを契機に各車続々ピットイン。フェラーリ勢の中で最初にピット入ったのはライコネン、ベッテルはステイアウトしてオーバーカットを狙う。4周ほど最速を連発したベッテルが5周目にピットイン、40周目に見事ライコネンの前に出た。

通常ここモナコでレースリーダーが先にピット・インすることはあり得ない。タイヤ交換を終えてコースに戻ったライコネンはトラフィックに捕まりタイムをロス、ピットストップのタイミングが明暗を分けた。

穏やかだったレースに荒波が

©F1

モナコらしからぬノーアクシデントのレースが続いていた60周目、そうは問屋が卸さなかった。最後尾を走るバトンがポルティエ手前でウェーレインイン側に飛び込んだ。飛び込みに気づかなかったウェーレインはそのままターンイン、バトンのマシンがウェーレインのマシンを突き上げる形となり、ウェーレインのマシンが横転しセーフティカーが出動した。両ドライバーはここでレース終了となった。

セーフティーカーの先導が続く65周目、隊列を整列させるためにセーフティーカーを抜かそうとしたマーカス・エリクソン（ザウバー）が、サン・デボーテ＝1コーナーでガードレースに突っ込んだ。これでリタイヤしたマシンは計4台目。

突如止まらないリタイヤの連鎖

©F1

リスタートした67周目、エリクソン同様今度はポイント圏内の10位を走行していたストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）が、サン・デボーテのガードレースに突っ込んだ。これでマクラーレン・ホンダはダブルリタイヤ。

72周目、ラスカスでダニール・クビアト（トロ・ロッソ）のイン側に無理やり飛び込んだセルジオ・ペレス（フォース・インディア）がクラッシュ、クビアトがレースを終える。いつぞやの小林可夢偉に突っ込んだジュール・ビアンキを思い起こさせるシーンであった。74周、ランス・ストロール（ウィリアムズ）がガレージ・インしリタイヤ。結局チェッカーフラッグを受けたのは13台のみとなった。

2017年F1第6戦モナコGP決勝リザルト

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time
1	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	78	1:44:44.340
2	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	78	+3.145
3	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・タグホイヤー	78	+3.745
4	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	78	+5.517
5	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・タグホイヤー	78	+6.199
6	55	カルロス・サインツ	トロロッソ	78	+12.038
7	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	78	+15.801
8	8	ロマン・グロージャン	ハース・フェラーリ	78	+18.150
9	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	78	+19.445
10	20	ケビン・マグヌッセン	ハース・フェラーリ	78	+21.443
11	30	ジョリオン・パーマー	ルノー	78	+22.737
12	31	エステバン・オコン	フォースインディア・メルセデス	78	+23.725
13	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	78	+39.089
14	26	ダニール・クビアト	トロロッソ	71	DNF
15	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ・メルセデス	71	DNF
NC	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン・ホンダ	66	DNF
NC	9	マーカス・エリクソン	ザウバー・フェラーリ	63	DNF
NC	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・ホンダ	57	DNF
NC	94	パスカル・ウェーレイン	ザウバー・フェラーリ	57	DNF
NC	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	15	DNF

コンディション

天気	晴れ
気温	25℃
路面温度	52℃
周回数	78

セッション概要

グランプリ名	F1モナコGP
レース種別	決勝
レース開始日時	2017年05月29日 (月) 06:00

サーキット

名称	モンテカルロ市街地コース
設立	1929年
全長	3340m
コーナー数	18
周回方向	時計回り

F1モナコGP特集