2022 F1モナコGP PU投入状況:ピエール・ガスリーが交換を実施
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国際自動車連盟(FIA)のF1テクニカル・デリゲートによる発表を元に、2022年F1第7戦モナコGPにおける各ドライバー毎のパワーユニット(PU)投入状況を以下にまとめる。
昨年のレースでのオーバーテイクがDRSを使ったものを含めて0回であった事が象徴的なように、モンテカルロ市街地コースにおける降格ペナルティは致命的で、またエンジンパワーがラップタイムに与える影響が低いため、例年、PU交換は少ない。
今週末はピエール・ガスリー(アルファタウリ)が5基目のエキゾーストを開封したのみ。初日プラクティスでMGU-Kが破損したバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)とミック・シューマッハ(フェラーリ)はストック済みの中古品に載せ替えたようだ。
2日目に向けてはマクラーレンがカーフュー(深夜作業禁止令)を破り作業に取り組んだ。FP2でクラッシュしたダニエル・リカルドのマシンの修復のためだろう。新品ギアボックスを開封した。今季3基目となるため、ペナルティなしに使えるのは後1基のみだ。
V6ハイブリッド・ターボ導入9年目の今年はICE、ターボ、MGU-H、MGU-Kが各々年間3基まで、CE、ESは各2基まで、そしてエキゾースト・システムは年間8セットまでに使用が制限されている。
F1モナコGP:パワーユニット投入状況
Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |
4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |