2018年インディ500決勝：ウィル・パワーが念願の初勝利、佐藤琢磨はクラッシュで序盤にリタイヤ…連覇ならず
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第102回インディアナポリス500、通称インディ500の決勝レースが現地2018年5月27日(日)にインディアナポリス・モータースピードウェイで行われ、3番グリッドからスタートしたウィル・パワー（Team Penske）が11度目の挑戦にして念願の初勝利を手にした。
潮目が変わったのは残り21周に迫った189周目、優勝が期待されたトニー・カナーン（AJ Foyt）がコーナリング中に単独クラッシュ。イン側のウォールに激突しマシンを降りた事で7度目のイエローコーションが出された。リスタートしたのは194周目、パワーは前走のオリオール・セルビア（Rahal）をパスし4番手に浮上。
残り3周のところで先頭を走っていたステファン・ウィルソン（Andretti Autosport）とジャック・ハーベイ（Schmidt Peterson）の2台が燃料切れで同時にピットイン、3番手つけていたパワーがトップに躍り出てそのまま先頭でチェッカーを受けた。
2連覇を目指し6列目イン側16番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、49周目にターン3でジェームス・デイビソン（AJ Foyt）のリアに突っ込みクラッシュ。右フロントを大きく破損した。
デイビソンは開始直後から集団とかけ離れた遅さで走行。かなりの速度差がある状況での接触事故となった。このアクシデントによりコース上には、レース初のイエローコーションが出る事となった。チームはマシンの修復を諦めリタイヤすることを選択した。
琢磨が今年選んだレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは、2012年のインディ500ファイナルラップで琢磨がトップを狙いクラッシュを喫した際の在籍チーム。あの時の屈辱を2連覇という形で晴らすべく伝統の500マイルレースに挑んだものの、その夢は早々に潰える事となった。
過去101回の歴史の中で連覇を果たしたのは僅か5名。ウィルバー・ショウ(1939年・1940年)、マウリ・ローズ(1947年・1948年)、ビル・ブコビッチ(1953年・1954年)、アル・アンサー(1970年・1971年)、エリオ・カストロネベス(2001年・2002年)の5人のみとなっている。
日曜のインディアナポリスは路面温度46度と非常に暑いコンディションとなり、各車タイヤのデグラデーションに苦労しながらの忍耐力試される長いレースとなった。33台の内、完走したのは24台。計7回のイエローコーションが飛び出し、佐藤琢磨を含む役者が続々リタイアを強いられる波乱のレースとなった。
引退レースと宣言しての7年ぶりのインディ500に挑んだダニカ・パトリック（Ed Carpenter）は、68週目にターン2でマシンをスピンさせアウト側の壁に激突。現役最後のレースをクラッシュで終える事となった。その後もアクシデントは続き、100周を超えてからはリスタート毎に接触事故が発生した。
139周目には、セバスチャン・ブルデー（Dale Coyne）が前走のアレキサンダー・ロッシ（Andretti Autosport）の乱気流の影響を受けマシンを滑らせクラッシュ。4回目のイエローコーションが出された。
リスタート直後の147週目、先頭グループを形成していた優勝候補のエリオ・カストロネベス（Team Penske）が単独クラッシュ。エアポケットの餌食となり、自身四度目のインディ500制覇の夢は叶わなかった。
2018年インディ500決勝 順位結果
| Pos. | Driver | Team | Engine |
|---|---|---|---|
| 1 | ウィル・パワー | Penske | Chevrolet |
| 2 | エド・カーペンター | Ed Carpenter | Chevrolet |
| 3 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi | Honda |
| 4 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | Honda |
| 5 | ライアン・ハンター=レイ | Andretti Autosport | Honda |
| 6 | シモン・パジェノー | Penske | Chevrolet |
| 7 | カルロス・ムニョス | Andretti Autosport | Honda |
| 8 | ジョセフ・ニューガーデン | Penske | Chevrolet |
| 9 | ロバート・ウィケンス | Schmidt Peterson | Honda |
| 10 | グラハム・レイホール | Rahal | Honda |
| 11 | JR.ヒルデブランド | Dreyer & Rainbold | Chevrolet |
| 12 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Autosport | Honda |
| 13 | マテウス・レイスト | AJ Foyt | Chevrolet |
| 14 | ギャビー・チャベス | Harding Racing | Chevrolet |
| 15 | ステファン・ウィルソン | Andretti Autosport | Honda |
| 16 | ジャック・ハーベイ | Schmidt Peterson | Honda |
| 17 | オリオール・セルビア | Rahal | Honda |
| 18 | チャーリー・キンボール | Carlin | Chevrolet |
| 19 | ザカリー・クラマン・デメロ | Dale Coyne | Honda |
| 20 | スペンサー・ピゴット | Ed Carpenter | Chevrolet |
| 21 | コナー・デイリー | Dale Coyne | Honda |
| 22 | マックス・チルトン | Carlin | Chevrolet |
| 23 | ザック・ビーチ | Andretti Autosport | Honda |
| 24 | ジェイ・ハワード | Schmidt Peterson | Honda |
| 25 DNF | トニー・カナーン | AJ Foyt | Chevrolet |
| 26 DNF | セージ・カラム | Dreyer & Reinbold | Chevrolet |
| 27 DNF | エリオ・カストロネベス | Penske | Chevrolet |
| 28 DNF | セバスチャン・ブルデー | Dale Coyne | Honda |
| 29 DNF | カイル・カイザー | Juncos Racing | Chevrolet |
| 30 DNF | ダニカ・パトリック | Ed Carpenter | Chevrolet |
| 31 DNF | エド・ジョーンズ | Chip Ganassi | Honda |
| 32 DNF | 佐藤琢磨 | Rahal | Honda |
| 33 DNF | ジェームス・デイビソン | AJ Foyt | Chevrolet |