劇的結末…残り2周で表彰台争いの2台がクラッシュ、ピアストリ優勝！角田DNF / F1アゼルバイジャンGP 2024《決勝》結果と詳報

Published：2024/9/15 22:39 Updated：2024/9/17 01:07

2024シーズンのFIA-F1世界選手権第17戦、アゼルバイジャンGPが現地9月15日に行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がバーチャル・セーフティーカー（VSC）フィニッシュのレースで今季2勝目を挙げた。角田裕毅（RB）はリタイヤした。

51周のレースは残り6周以降、トップ4が3秒以内で優勝を争う大激戦となったが、その結末はある意味、大荒れが定番のバクー市街地コースでのレースに相応しい劇的なものとなった。

2位表彰台を狙うセルジオ・ペレス（レッドブル）は残り2周のターン1でシャルル・ルクレール（フェラーリ）を追い詰めたが、抑え込まれた結果として逆に、カルロス・サインツ（フェラーリ）に3番手を奪われた。

奪還に向けてターン2のイン側に飛び込み、サインツの半車身後方でターン3に向かうと、RB20の右フロントとフェラーリSF-24の左リアが接触。2台は激しくバリアに衝突した。結果、VSCが導入され、レースはそのまま終わりを迎えた。

大量ポイントを逃しただけに両者が不満に思うのは当然だが、特に感情的だったのはペレスの方だった。ペレスはシーズン序盤以降、一貫して不調に喘いでいたが、得意とするバクーで息を吹き返し、表彰台カムバックを目前にリタイヤした。

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ルクレールは4年連続でポールを獲得したが、今年もまた勝利に繋げることができなかった。20周目のターン1でピアストリに追い抜きを許すと、ポジションを取り戻すべく猛攻を続けるも、付け入る隙はなく2位に終わった。

レース序盤、ビニール袋がエアボックスに入ったかもしれないと報告を上げたジョージ・ラッセル（メルセデス）は3位表彰台に滑り込んだ。

黄旗に翻弄され、予選Q1敗退を喫したランド・ノリス（マクラーレン）は、主流とは異なるハードスタート戦略を採用。15番手からレースに臨み、8周目にオリバー・ベアマン（ハース）を交わしてトップ10に足を踏み入れると、残り3周で選手権首位のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を交わして6番手に浮上し、2台のクラッシュを経て4位でフィニッシュした。

1ストップ戦略が主流となったこの日のレースでフェルスタッペンは、タイヤ交換後、戦略違いのアレックス・アルボン（ウィリアムズ）とノリスに前を塞がれ、徐々にトップ5から引き離されていき、「ブレーキが効かない」「リアグリップが全くない。リアで跳ね上がって接地感がない」と不満を訴える中、34周目にラッセルに追い抜きを許した。

残り3周でノリスに抜かれると、フリーストップを活かしてファステスト・ラップ狙いのタイヤ交換に動いたが、まさにその瞬間にチームメイトがクラッシュしたため実を結ぶことはなく、ノリスがボーナスの1点を加算した。

レッドブルはコンストラクターズ選手権でマクラーレンに逆転を許し、20ポイント遅れのランキング2位に後退した。

角田裕毅はオープニングラップで後方ストロールに衝突され、右サイドポットに大きな穴が開くなど、クルマに深刻なダメージを負った。その結果、ズルズルとポジションを落としていき、16周目にクルマをガレージに入れリタイアした。ストロールはタイヤをパンクし、1周目の終わりに予定外のピットストップを行った。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は孤独なレースを過ごし、上位2名のクラッシュにより6位でフィニッシュした。これに続いたのは予選で好結果を残したウィリアムズだった。アレックス・アルボンとフランコ・コラピントはそれぞれ7位と8位となり、チームに貴重なポイントをもたらした。

ルイス・ハミルトンはパワーユニットのトラブルに見舞われ、最後尾からスタートしたが、それでも9位でフィニッシュし、メルセデスにダブルポイントをもたらした。

ハースの代役ドライバーであるオリバー・ベアマンは、最終的にニコ・ヒュルケンベルグを上回り、10位フィニッシュという印象的な結果を残した。

2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝リザルト

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time	PTS
1	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	51	1:32:58.007	25
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	51	+10.910s	18
3	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	51	+31.328s	15
4	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	51	+36.143s	13
5	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダRBPT	51	+77.098s	10
6	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーチン・メルセデス	51	+85.468s	8
7	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	51	+87.396s	6
8	43	フランコ・コラピント	ウィリアムズ・メルセデス	51	+89.541s	4
9	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	51	+92.401s	2
10	50	オリバー・ベアマン	ハース・フェラーリ	51	+93.127s	1
11	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	51	+93.465s	0
12	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ・ルノー	51	+117.189s	0
13	3	ダニエル・リカルド	RB ホンダRBPT	51	+146.907s	0
14	24	周冠宇	ザウバー・フェラーリ	51	+148.841s	0
15	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	50	+1 lap	0
16	77	バルテリ・ボッタス	ザウバー・フェラーリ	50	+1 lap	0
17	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダRBPT	49	DNF	0
18	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	49	DNF	0
19	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	45	DNF	0
NC	22	角田裕毅	RB ホンダRBPT	14	DNF	0

コンディション

天気	晴れ
気温	27℃
路面温度	47℃
周回数	51

セッション概要

グランプリ名	F1アゼルバイジャンGP
レース種別	決勝
レース開始日時	2024年09月15日 (日) 20:00

サーキット

名称	バクー市街地コース
設立	2016年
全長	6003m
コーナー数	20
周回方向	時計回り

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