劇的…フェルスタッペンのラップ放棄経てルクレールがポール!角田裕毅は見事Q3 / F1シンガポールGP《予選》結果とダイジェスト

マリーナベイ市街地コースを駆け抜けるシャルル・ルクレール(フェラーリ)、2022年10月1日F1シンガポールGP予選Courtesy Of Ferrari S.p.A.

2022年シーズンのFIA-F1世界選手権17戦シンガポールGPの公式予選が10月1日にマリーナベイ市街地コースで行われ、シャルル・ルクレール(フェラーリ)が逆転タイトルに望みを繋ぐポールポジションを獲得した。

センセーショナルな結末だった。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は第2セクターまでにルクレールを0.905秒上回る速さを見せていたものの、フィニッシュラインを直前にピットに戻れとの指示がチームから飛び、止む無くラップを放棄した。

結果、8番手に甘んじたフェルスタッペンは「なぜだ!」と激怒。現時点では推測に過ぎないが、一つには燃料不足の可能性が考えられる。燃料サンプルを提出できない場合は結果から除外される。

コースの所々に水たまりが残り、路面温度も上がらない中で行われたQ3では、タイヤへの熱入れの観点から各車、1セットのスリックを履いて走り続ける展開となった。そのため、セッションを前に適切な燃料量を判断する事は容易ではなかった。

セルジオ・ペレス(レッドブル)は惜しくも1000分の22秒及ばす2番手という結果となった。3番手につけたルイス・ハミルトン(メルセデス)はポールに1000分の54秒届かなかったものの、今季予選最高成績を更新した。

トップ3からコンマ1秒遅れの4番手にはカルロス・サインツが続き、同胞の先輩、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)を5番手に従えた。6番手にはランド・ノリス(マクラーレン)が並んだ。

アルファタウリ勢はピエール・ガスリーが7番手、マリーナベイ初走行の角田裕毅が10番手と、アゼルバイジャンGP以来、9戦ぶりのダブルQ3進出を果たした。9番手にはケビン・マグヌッセン(ハース)が入った。

予選Q1:全車インターミディエイトを装着

走行時間の半分が失われたFP3とは異なり、予選中に雨が降る事はなかった。ただし路面はハーフウェットで、セッションは気温26.4℃、路面27.4℃、湿度81%、気圧1008.7hPaというコンディションでスタートした。

公式タイヤサプライヤーのピレリは、ハード(白色)にC3、ミディアム(黄色)にC4、ソフト(赤色)にC5コンパウンドを持ち込んだものの、スリックが登場したのはQ2後半以降のことだった。

エントリーした全20台で争われる予選第一ラウンドのQ1は、全車がインターミディエイトを履き続ける事となった。路面の一部にはダンプが残る状態だった。

マクラーレン、アルファロメオ、アルピーヌはチームメイト間で明暗が分かれた。

新スペックのMCL36を走らせるノリスは15番手で辛うじてQ2に進出したが、旧仕様のダニエル・リカルドは17番手で敗退した。

アルファロメオは契約更新を決めたばかりの周冠宇が10番手で突破した一方、バルテリ・ボッタスは16番手でノックアウトした。

9番手を刻んだアロンソとは対照的にエステバン・オコンは18番手で姿を消し、最後のプッシュラップでブレーキが利かなかったと無線で不満を漏らした。

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:53.057 8
2 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:53.161 + 0.104 9
3 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:54.129 + 1.072 7
4 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 1:54.404 + 1.347 7
5 カルロス・サインツ フェラーリ 1:54.559 + 1.502 8
6 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:54.633 + 1.576 9
7 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:55.103 + 2.046 8
8 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 1:55.314 + 2.257 9
9 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 1:55.360 + 2.303 8
10 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 1:55.375 + 2.318 7
11 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 1:55.602 + 2.545 8
12 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 1:55.606 + 2.549 9
13 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:55.629 + 2.572 7
14 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 1:55.736 + 2.679 8
15 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:55.914 + 2.857 9
16 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 1:56.083 + 3.026 7
17 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 1:56.226 + 3.169 9
18 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 1:56.337 + 3.280 9
19 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:56.985 + 3.928 7
20 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 1:57.532 + 4.475 8

予選Q2:早期スリックの賭けに敗れたアストン

5台が脱落し残る15台のマシンが挑んだQ2では、アストンマーチン勢と周冠宇の3台が2セット目にソフトタイヤを投じたものの、コンディションにそぐわずタイムを改善できなかった。

ハミルトンは2番手でQ3進出を果たしたものの、僚友ジョージ・ラッセルは11番手に終わった。

対照的にアルファタウリ勢はガスリーが7番手、角田裕毅が8番手に続き、ダブルQ3進出を果たした。

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:52.343 14
2 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:52.691 + 0.348 16
3 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:52.723 + 0.380 13
4 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 1:52.818 + 0.475 12
5 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 1:53.127 + 0.784 16
6 カルロス・サインツ フェラーリ 1:53.219 + 0.876 15
7 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 1:53.546 + 1.203 17
8 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 1:53.848 + 1.505 16
9 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:53.942 + 1.599 17
10 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:54.006 + 1.663 16
11 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:54.012 + 1.669 17
12 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:54.211 + 1.868 15
13 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 1:54.370 + 2.027 16
14 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 1:54.380 + 2.037 15
15 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 1:55.518 + 3.175 14

予選Q3:センセーショナルな結末

角田裕毅とマグヌッセンは1セット目にインターを選択。フェルスタッペンが先陣を切ってスリックタイヤを履いたこともあり、他の8台はソフトタイヤ装着してコースに向かった。

ソフト勢は最後までタイヤを交換せず、連続周回を重ねて少しずつタイムを削っていった。

一時はハミルトンが暫定ポールに立っていたものの、最終ラップでルクレールがベンチマークを大きく改善。最速の座を奪い去った。

その直後、第1・2セクターで全体ベストを刻んでいたフェルスタッペンがラップを放棄。続くラップでも有望な速さを見せたが、ピットからの指示を受けて再びラップを中止した。

2022年F1シンガポールグランプリ決勝レースは日本時間10月2日(日)21時にフォーメーションラップが開始され、1周5,063mのマリーナベイ市街地コースを61周する事でチャンピオンシップを争う。

2022年F1第17戦シンガポールGP予選リザルト

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:54.129 1:52.343 1:49.412 20
2 11 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 1:54.404 1:52.818 1:49.434 19
3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:53.161 1:52.691 1:49.466 23
4 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:54.559 1:53.219 1:49.583 22
5 14 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 1:55.360 1:53.127 1:49.966 23
6 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:55.914 1:53.942 1:50.584 24
7 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 1:55.606 1:53.546 1:51.211 24
8 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:53.057 1:52.723 1:51.395 20
9 20 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:55.103 1:54.006 1:51.573 23
10 22 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 1:55.314 1:53.848 1:51.983 23
11 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:54.633 1:54.012 17
12 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:55.629 1:54.211 15
13 47 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 1:55.736 1:54.370 16
14 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 1:55.602 1:54.380 15
15 24 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 1:55.375 1:55.518 14
16 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 1:56.083 7
17 3 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 1:56.226 9
18 31 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 1:56.337 9
19 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:56.985 7
20 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 1:57.532 8

コンディション

天気晴れ
気温26.4℃
路面温度27.4℃

セッション概要

グランプリ名 F1シンガポールGP
セッション種別 予選
セッション開始日時

サーキット

名称 マリーナベイ市街地コース
設立 2008年
全長 4940m
コーナー数 19
周回方向 反時計回り

F1シンガポールGP特集

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