2022 F1イタリア PU投入状況:フェルスタッペンや角田を含む”ほぼ半数”がグリッド降格
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国際自動車連盟(FIA)のF1テクニカル・デリゲートによる発表を元に、2022年F1第16戦イタリアGPにおける各ドライバー毎のパワーユニット(PU)投入状況を以下にまとめる。本ページは随時アップデートされる。
超高速のモンツァ・サーキットでは以下の9名がグリッド降格を受ける。
- マックス・フェルスタッペン(5グリッド)
- エステバン・オコン(5グリッド)
- セルジオ・ペレス(10グリッド)
- バルテリ・ボッタス(15グリッド)
- ケビン・マグヌッセン(15グリッド)
- ミック・シューマッハ(GB:10 / PU:5)
- カルロス・サインツ(最後尾)
- 角田裕毅(最後尾)
- ルイス・ハミルトン(最後尾)
Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ハミルトン | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
フェルスタッペン | 5 | ||||||
ペレス | 4 | 6 | |||||
サインツ | 5 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 | |
オコン | 5 | ||||||
角田裕毅 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
ボッタス | 6 | 7 | 7 | 6 | |||
マグヌッセン | 5 | 5 | 5 | ||||
シューマッハ | 5 | 7 |
スパでのクラッシュによってエンジンにダメージを負ったハミルトンは、今季4基目となるICE(内燃エンジン)、ターボ、MGU-H/Kを開封した。損傷したエンジンが再利用できるかどうかは分かっていない。
選手権をリードするレッドブル勢はフェルスタッペンとペレスに各々新たなICEを投入すると共に、ペレスには今季6基目のエキゾーストを搭載した。
戒告処分の累積で10グリッド降格が決まっている角田裕毅(アルファタウリ)はこれを機に今季6基目のパワーユニットへと換装。最後尾スタートが決定した。
フェラーリは母国レースを前に、軽量化されたと噂の新しいハイブリッドをカルロス・サインツに投じたようだ。
まずは週末を前に5基目のMGU-Kと3基目のバッテリーに加えて5基目のギアボックス交換を行い、FP2を前に4基目のCE(コントロール・エレクトロニクス)を追加投入。最後尾スタートが確定した。更にFP3を前に、追加で5基目のICE、ターボ、MGU-H、そして6基目のMUG-Kを投入した。
アルピーヌのオコンは2日目に向けて5基目のICE(内燃エンジン)のみを交換。シューマッハは5基目のICEに加えて6基目のギアボックスに換装し、計15グリッド降格が決定した。
ハースのチームメイト、マグヌッセンは今季5基目となるICE、ターボチャージャー、MGU-Hを開封し、同じく15グリッド降格を受ける。
モンツァは誰もがミニマム・ダウンフォースのウイングを持ち込むためスリップストリームやDRSの効果が低減するものの、4本のストレートと2箇所のDRSゾーンが設けられるため、グリッドペナルティを消化するには適した場所と言える。
V6ハイブリッド・ターボ導入9年目の今年はICE、ターボ、MGU-H、MGU-Kが各々年間3基まで、CE、ES(バッテリー)は各2基まで、そしてエキゾースト・システムは年間8セットまでに使用が制限されている。
F1イタリアGP:パワーユニット投入状況
Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | |
5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6 | |
4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6 | |
5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 9 | |
5 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 | 6 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | |
5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | |
5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | |
4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 3 | 6 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
6 | 7 | 7 | 4 | 2 | 3 | 6 | |
4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 5 | |
5 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
5 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 7 |