雨のモンツァで3度の赤旗、ルクレールが最速発進 / F1イタリアGP《FP1》結果とダイジェスト
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シーズン14戦目、ヨーロッパラウンドの終わりを告げるF1世界選手権イタリアGPが、9月6日にフェラーリの聖地、モンツァ・サーキットで開幕を迎え、日本時間18時から金曜1回目のフリー走行が行われた。
グランプリ一発目のセッションは雨に見舞われた。ウェットの路面は滑りやすく、1時間半のセッションでは立て続けにクラッシュが発生。キミ・ライコネン(Alfa Romeo)とセルジオ・ペレス(Racing Point)のクラッシュ、そしてピエール・ガスリー(Toro Rosso)のスピンによって、3度の赤旗が提示された。
トップタイムを記録したのは、前戦ウィナーのシャルル・ルクレール。チェッカー間際にミディアムタイヤを履き、フェラーリの地元で1分27秒905の自己ベストを刻んだ。2番手はコンマ3秒差でカルロス・サインツ、3番手にはチームメイトのランド・ノリスが続き、ソフトタイヤを履いたマクラーレン勢が並ぶ結果となった。
ホンダエンジン勢は、レッドブルのアレックス・アルボンが5番手、トロロッソのダニール・クビアトが6番手、そしてマックス・フェルスタッペンが7番手に連なった。ピエール・ガスリーは10番手と、3台からはやや離れた。
メルセデス勢はセッション残り30分を切ってようやく本格的に走行を開始。まずはインターミディエイトで5周強を走った後、ルイス・ハミルトンが4番手、バルテリ・ボッタスが9番手タイムをマークした。
セッションは気温16.2℃、路面温度19.2℃のウェットコンディションでスタートするも、時間の経過とともに雨雲は上空から姿を消し、セッション終盤にはレーシングラインも乾きドライへと変化。次々とタイムが塗り替えられ、タイムシートが大きく変動した。公式タイヤサプライヤーのピレリは中間レンジのC2からC4までのコンパウンドを持ち込んだ。
開始30分、ライコネンが最終パラボリカ(ターン11)でスピンを喫し、アウト側に飛び出てクラッシュ。左リアからタイヤバリアに激突し、セッションは一時赤旗中断となった。同じタイミングでサインツも360度スピンを喫したが、幸いにも体勢を立て直し事故には至らなかった。
セッションは5分強で再開されたが、今度はレーシングポイントのセルジオ・ペレスがアスカリシケイン(ターン8~9)の出口でクラッシュ。リア側からコンクリートウォールへと衝突したため、車体後部を中心にマシンは大きなダメージを負った。
セッション残り40分のところでは、ガスリーがターン1でスピン。接触はなかったものの、リアが縁石に乗り上げコース上で一回転した。これによってセッションは3度目のレッドフラッグによって再び中断。ガスリーはオフィシャルの手を借りてコースへと復帰し、自走してピットへと戻った。
2019年F1第14戦イタリアグランプリ2回目のフリー走行は、日本時間9月6日(金)22時から1時間半の日程で開催される。
2019年F1第14戦イタリアGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:27.905 | 20 | |
2 | 55 | サインツ | マクラーレン | 1:28.211 | +0.306 | 25 |
3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:28.450 | +0.545 | 23 |
4 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:28.730 | +0.825 | 11 |
5 | 23 | アルボン | レッドブル | 1:29.025 | +1.120 | 19 |
6 | 26 | クビアト | トロロッソ | 1:29.960 | +2.055 | 25 |
7 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.100 | +2.195 | 11 |
8 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:30.507 | +2.602 | 19 |
9 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:30.596 | +2.691 | 11 |
10 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 1:30.695 | +2.790 | 26 |
11 | 99 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1:32.848 | +4.943 | 22 |
12 | 18 | ストロール | レーシングポイント | 1:33.976 | +6.071 | 9 |
13 | 3 | リカルド | ルノー | 1:34.528 | +6.623 | 10 |
14 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:34.715 | +6.810 | 7 |
15 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:35.133 | +7.228 | 10 |
16 | 8 | グロージャン | ハース | 1:35.980 | +8.075 | 7 |
17 | 88 | クビサ | ウィリアムズ | 1:37.816 | +9.911 | 12 |
18 | 63 | ラッセル | ウィリアムズ | 1:38.421 | +10.516 | 12 |
19 | 11 | ペレス | レーシングポイント | 4 | ||
20 | 7 | ライコネン | アルファロメオ | 4 |
コンディション
天気 | 雨 |
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気温 | 16.2℃ |
路面温度 | 19.2℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1イタリアGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | モンツァ・サーキット |
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設立 | 1922年 |
全長 | 5793m |
コーナー数 | 11 |
周回方向 | 時計回り |