ホンダ好発進!開幕一発目から1000分の数秒差のトップ争い / F1オーストラリア《FP1》結果とダイジェスト
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F1世界選手権2019年シーズンの開幕戦、オーストラリアGPが3月15日(金)にアルバート・パーク・サーキットでスタート。日本時間10時から金曜1回目のフリー走行が行われた。
今年最初の公式セッションでトップタイムを記録したのは、昨年王者のルイス・ハミルトン。メルセデスW10をドライブして1分23秒599をマークし、コンテンダー候補のスクーデリア・フェラーリ、セバスチャン・ベッテルを1000分の38秒抑えて最速を刻んだ。3番手には、モナコ人ドライバーとして初めて今年跳馬に移籍したシャルル・ルクレールが続いた。
ホンダ勢はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、ファステストから0.193秒遅れの4番手と好発進。テストでのクラッシュが脳裏によぎったか、ピエール・ガスリーはやや慎重に走行を進めて、8番手タイムでマシンを降りた。
トロロッソ・ホンダも印象的なスピードを見せつけた。1年ぶりにF1に舞い戻ってきたダニール・クビアトは、トップから1.233秒の7番手タイムをマーク。大混戦が予想されるミッドフィールド先頭争いに向けて、有望なパフォーマンスを披露した。
クビアトのチームメイト、アレックス・アルボンはセッション残り30分を切ったところでコースオフ。タイヤにフラットスポットを作る程のビッグブレーキングの後、今季STR14はグリップを失いバリアに激突。フロントウイングを中心にパーツが破損した。この事故によってコース上にはレッドフラッグ。今季最初の赤旗はタイ出身のルーキードライバーによってもたらされた。
🚩 RED FLAG 🚩
Rookie Alexander Albon spins into the barrier at Turn 2
📻: "Take it easy, take it easy, you have no front wing…"
He gets his wounded Toro Rosso back to the pits, and we're green again#AusGP 🇦🇺 #F1 pic.twitter.com/mtnlZBCaku
— Formula 1 (@F1) March 15, 2019
公園内の半ストリートコース、アルバート・パーク・サーキットには日差しが降り注ぎ、セッションは気温20℃、路面温度37℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは、C2からC4までの標準的なコンパウンドを投入。硬いC2から順に「ハード(白)」「ミディアム(黄)」「ソフト(赤)」の呼称が与えられた。
アルボンのアクシデントを除けば、コース上で大きなアクションはなかったものの、5番手タイムを残したバルテリ・ボッタスが、あわやバリアに激突かというヒヤリとする場面もあった。8年ぶりにF1にカムバックしたロバート・クビサは、何度かコーナーを曲がりきれずに芝生にオン。ウィリアムズの今季マシン「FW42」は、開発の遅れから事前テストで走り込めておらず、グローブのチームは今週末を”実戦”ではなく”テスト”として扱う予定だ。
3強チームを除いた中団グループの中で最も速いタイムを刻んだのは、アルファロメオ・レーシングへと移籍したキミ・ライコネン。マラネロの重苦しい雰囲気から解き放たれたアイスマンは、トップから1.217秒遅れの6番手をマークして、”Bリーグ”をリードした。
ルノー勢は、ニコ・ヒュルケンベルグがインスタレーション・ラップ中に電気系統のトラブルに見舞われ、走行時間の3分の2以上を喪失。走行わずか11周に留まり、10番手タイムでセッションを終えた。地元の英雄、ダニエル・リカルドは17番手タイム。新しく投入されたアップデートの感触を確かめ、データ取りに集中した。
マシン全体を大きく改良したレーシングポイントは、フロービズを用いて新しいスペックのマシンをテスト。目論見通りに気流が流れているか、確認作業に時間を費やして、ランス・ストロールが15番手、セルジオ・ペレスが16番手タイムを残した。
オーストラリアGP2回目のフリー走行は、日本時間15日(金)14時から1時間半の日程で開催される。
2019年F1第1戦オーストラリアGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:23.599 | 26 | |
2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:23.637 | +0.038 | 18 |
3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:23.673 | +0.074 | 18 |
4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:23.792 | +0.193 | 22 |
5 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:23.866 | +0.267 | 30 |
6 | 7 | ライコネン | アルファロメオ | 1:24.816 | +1.217 | 18 |
7 | 26 | クビアト | トロロッソ | 1:24.832 | +1.233 | 30 |
8 | 10 | ガスリー | レッドブル | 1:24.932 | +1.333 | 23 |
9 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:24.934 | +1.335 | 24 |
10 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:25.015 | +1.416 | 11 |
11 | 99 | ジョヴィナッツィ | アルファロメオ | 1:25.166 | +1.567 | 23 |
12 | 8 | グロージャン | ハース | 1:25.224 | +1.625 | 18 |
13 | 23 | アルボン | トロロッソ | 1:25.230 | +1.631 | 21 |
14 | 55 | サインツ | マクラーレン | 1:25.285 | +1.686 | 19 |
15 | 18 | ストロール | レーシングポイント | 1:25.288 | +1.689 | 26 |
16 | 11 | ペレス | レーシングポイント | 1:25.498 | +1.899 | 21 |
17 | 3 | リカルド | ルノー | 1:25.634 | +2.035 | 16 |
18 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:25.966 | +2.367 | 31 |
19 | 88 | クビサ | ウィリアムズ | 1:27.914 | +4.315 | 25 |
20 | 63 | ラッセル | ウィリアムズ | 1:28.740 | +5.141 | 25 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 20℃ |
路面温度 | 37℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1オーストラリアGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | アルバート・パーク・サーキット |
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設立 | 1996年 |
全長 | 5278m |
コーナー数 | 14 |
周回方向 | 時計回り |