2024年ル・マン：ポルシェがハイパーポール戦勝、トヨタは最終FP4で最速「上位目指す」と小林可夢偉

Courtesy Of Porsche AG

Published：2024/6/14 13:49 Updated：2024/6/16 04:58

2024 FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦となる第92回ル・マン24時間レースのポールを決するハイパーポールが6月13日(木)に各クラス上位8台によって争われ、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの6号車（ケビン・エストレ、アンドレ・ロッテラー、ローレンス・ファントール）が最速を刻んだ。

6号車ポルシェ963のアタックを担当したエストレは最終ラップで3分24秒634をマーク。キャデラック・レーシング勢を抑えてポールポジションを獲得した。アレックス・リンがドライブした2号車キャデラックV-Series.R（アール・バンバー、アレックス・パロウ）は姉妹車を退けたものの、ポールには0.148秒及ばなかった。

前日の予選で最速をマークしたBMW MチームWRTの15号車はドリス・ファントールが担当するも、インディアナポリスのバリアに衝突して赤旗を招き、ラップタイムが抹消された。ハーツ・チームJOTAの12号車ポルシェ963はFP2の事故に伴うクルマの修復が間に合わず、セッションに参加できなかった。

Pos.	No,	Team Car Class	Driver	Time	Gap
1	6	Porsche Penske Motorsport Porsche 963 HYPERCAR	ケビン・エストレアンドレ・ロッテラーローレンス・ファントール	3:24.634	–
2	2	Cadillac Racing Cadillac V-Series.R HYPERCAR	アール・バンバーアレックス・リンアレックス・パロウ	3:24.782	0.148
3	3	Cadillac Racing Cadillac V-Series.R HYPERCAR	セバスチャン・ボーデレンガー・ヴァン・デル・ザンデスコット・ディクソン	3:24.816	0.182
4	51	Ferrari AF Corse Ferrari 499P HYPERCAR	アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドアントニオ・ジョビナッツィ	3:25.156	0.522
5	50	Ferrari AF Corse Ferrari 499P HYPERCAR	アントニオ・フォッコミゲル・モリーナニクラス・ニールセン	3:25.598	0.964
6	35	Alpine Endurance Team Alpine A424 HYPERCAR	ポール・ルー・シャタンフェルディナント・ハプスブルクシャルル・ミレッシ	3:25.713	1.079
7	14	AO by TF Oreca 07 – Gibson LMP2	P.J.ハイエットルイ・デレトラズアレックス・クイン	3:33.217	8.583
8	28	IDEC Sport Oreca 07 – Gibson LMP2	ポール・ラファーグヨッフ・ファン・アルタートレシャド・デ・ジェルス	3:33.827	9.193
9	65	Panis Racing Oreca 07 – Gibson LMP2	ロドリゴ・セイルズマティアス・ベシェスコット・ハファカー	3:34.053	9.419
10	23	United Autosports USA Oreca 07 – Gibson LMP2	ベン・キーティングフェリペ・アルバカーキベンジャミン・ハンリー	3:34.221	9.587
11	22	United Autosports Oreca 07 – Gibson LMP2	オリバー・ジャービスビジョイ・ガーグノーラン・シーゲル	3:34.270	9.636
12	37	COOL Racing Oreca 07 – Gibson LMP2	ロレンツォ・フルクサマルテ・ヤコブセン宮田莉朋	3:34.773	10.139
13	33	DKR Engineering Oreca 07 – Gibson LMP2	アレクサンダー・マッチュールレネ・ビンダーローエンツ・ホー	3:35.699	11.065
14	10	Vector Sport Oreca 07 – Gibson LMP2	ライアン・カレンパトリック・ピレステファン・リチェルミ	3:35.855	11.221
15	70	Inception Racing McLaren 720S LMGT3 Evo LMGT3	ブレンダン・イルビオリー・ミルロイフレデリク・シャンドルフ	3:58.120	33.486
16	92	Manthey PureRxcing Porsche 911 GT3 R LMGT3 LMGT3	アレキサンダー・マリキンジョーエル・シュトームクラウス・バッハラー	3:58.928	34.294
17	66	JMW Motorsport Ferrari 296 LMGT3 LMGT3	ジャコモ・ペトロベッリラリー・テン・フォールデサリ・ヨルック	3:58.938	34.304
18	77	Proton Competition Ford Mustang LMGT3 LMGT3	ライアン・ハードウィックザカリー・ロビションベンジャミン・バーカー	3:59.443	34.809
19	27	Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR LMGT3 LMGT3	イアン・ジェームスダニエル・マンチネッリアレックス・リベラス	3:59.655	35.021
20	777	D’Station Racing Aston Martin Vantage AMR LMGT3 LMGT3	星野敏エルワン・バスタードマルコ・ソーレンセン	4:02.787	38.153
21	82	TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R LMGT3	小泉洋史セバスチャン・ボーダニエル・ジュンカデラ	4:03.681	39.047
22	60	Iron Lynx Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 LMGT3	クラウディオ・スキアヴォーニマッテオ・クレッソーニフランク・ペレラ	4:06.495	41.861
23	15	BMW M Team WRT BMW M HYBRID V8 HYPERCAR	ドリス・ファントールラファエル・マルチェッロマルコ・ヴィットマン	0:00.000	0

LMP2クラスは14号車オレカのステアリングを握ったルイ・デレトラズがAO by TF Sportをポールに導いた。宮田莉朋擁する37号車クール・レーシングはクラス6番手という結果となった。

LMGT3クラスは、インセプション・レーシングの70号車マクラーレンをドライブするブレンダン・イルビが最速をマーク。星野敏がステアリングを握ったDステーション・レーシングの777号車アストンは6番手、小泉洋史擁するTFスポーツの82号車コルベットは7番手だった。

前日の予選でGR010ハイブリッド7号車（小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス、ニック・デ・フリースの）がクラス最後尾の23番手グリッド、8号車（セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮）が11番手グリッドと決定したトヨタはハイパーポールに参加できず傍観した。

ハイパーポールと並び、この日行われた日中のプラクティス3でトヨタ勢はロングランに重点を置き、2種類のタイヤコンパウンド、異なる車両セットアップの比較などを実施。終盤に7号車の小林可夢偉が記録したタイムが5番手、8号車のブエミのタイムが8番手となった。

今週末、2度目の夜間走行となったプラクティス4では、序盤にハートレーが3分29秒451を刻んだ後、サルト・サーキットの一部で小雨が降り始めた。結果、他車に更新されることなく8号車がトップに立ち、7号車はロペスが最初のスティントで記録したタイムが10番手となった。

Courtesy Of TOYOTA MOTOR CORPORATION

サルト・サーキットのピットレーンを走行するトヨタGR010ハイブリッド8号車、2024年6月13日FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間レース FP4

1日を振り返った小林可夢偉は「今日は本当に好調だった」としつつも、クラス最後尾グリッドであることを踏まえると、決勝レースは「厳しいものになる」と指摘。24時間に渡るレースでは「何が起こるか分からない」として、「いつもと同様に上位争いを目指す」と付け加えた。

クルマの仕上がりはまずまずのようで、ハートレーは自分達のクルマが「最速ではない」と認めつつも、「決勝レースで十分に戦える手応えを感じている」と述べ、GR010ハイブリッドについてロペスは「感触は凄く良い」と語った。

14日(金)には、186人の参戦ドライバー全員が参加する伝統のドライバーズ・パレードがル・マン市街地で行われる。

ル・マンで3度の優勝経験を持つTGRヨーロッパ副会長の中嶋一貴は、今大会のグランドマーシャルとして、15日(土)のスターティンググリッド、及びスタートセレモニーで重要な役割を果たす。

決勝レースは15日(土)現地16時、日本時間23時にスタートを迎える。

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